1 | Sicherungsklammer |
2 | Leckölleitung |
P07.16-2687-06
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Unterdruckspeicher ausbauen | ||
2 | Leckölleitung (2) abziehen (Pfeil) | ||
3 | Sicherungsklammern (1) entfernen | ||
4 | Leckölleitung (2) aus den Injektoren ziehen | ||
Hinweise zu Common-Rail-Komponenten | |||
Einbau: Dichtringe der Leckölleitung (2) erneuern. | |||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
6 | Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage im Bereich der Leckölleitung (2) auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ah0716p000201tx Hinweise zu Common-Rail-Komponenten
- ar0709p0001ff Unterdruckspeicher aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff