Dargestellt am Typ 246.242 |
2 | Dichtring |
3 | Dichtring |
4 | Dichtring |
Y76 | Kraftstoffinjektoren |
P07.03-2292-03
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
2 | Die Rail ausbauen | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
3 | Kraftstoffinjektoren (Y76) zum entsprechenden Zylinder markieren | | |
4 | Kraftstoffinjektoren (Y76) aus Zylinderkopf herausziehen und Injektorschachtbohrung mit Stopfen verschließen | ||
Einbau: | |||
Motoröl, das bei der Demontage der Kraftstoffinjektoren (Y76) austritt, ist unbedenklich, die Kraftstoffinjektoren (Y76) können weiterverwendet werden. | |||
Einbau: Kraftstoffinjektoren (Y76) müssen gemeinsam mit der Rail eingebaut werden. | |||
Verschlussstopfen | |||
Auszieher | |||
5 | Zündkerzen ausbauen | Motor 270 im Typ 242 | |
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| Prüfen | ||
6 | Kraftstoffinjektoren (Y76) auf äußere Beschädigungen prüfen | Bei Beschädigungen der Kraftstoffinjektoren (Y76) | |
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Kraftstoffinjektoren (Y76) erneuern. | |||
| Reinigen | ||
7 | Kraftstoffanschlüsse der Kraftstoffinjektoren (Y76) reinigen | | |
Montagereiniger | |||
8 | Bohrungen der Injektorspitzen im Zylinderkopf von Verbrennungsrückständen reinigen und Verbrennungsrückstände absaugen | Motor 270 im Typ 242 | |
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Anschlussschlauch aus Adapter entnehmen, an Staubsauger anschließen und Anschlussschlauch in Zündkerzenbohrung einführen, um parallel zum Reinigungsvorgang den Reinigungsabrieb abzusaugen. | |||
Zylinderbürste in Akkuschrauber einsetzen, mit einer Drehzahl < 500/min jede Bohrung 4 s reinigen und anschließend Injektorschacht mit Druckluft ausblasen. | |||
Adapter | |||
Zylinderbürste | |||
9 | Dichtringe (2, 4) an Kraftstoffinjektoren (Y76) erneuern | ||
10 | Dichtringe (3) der Kraftstoffinjektoren (Y76) erneuern | ||
Montagereiniger | |||
Montagewerkzeug | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Injektor-Mengen-Ausgleich (IMA)-Codierung im Steuergerät Motormanagement (MCM) hinterlegen | Bei Einbau neuer Kraftstoffinjektoren (Y76). | |
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13 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen | ||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
14 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | ||
15 | Obere Motorabdeckung einbauen |
278 589 00 33 00
Auszieher
270 589 03 91 00
Verschlussstopfen
270 589 01 68 00
Zylinderbürste
270 589 00 68 00
Adapter
272 589 00 43 00
Montagewerkzeug
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah0700p200001a Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung
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- ap1510p1580nk Zündkerzen erneuern
- ar0703p000401mm Dichtring Kraftstoffinjektor erneuern
- ar0703p000403mm Kraftstoffinjektor ausbauen
- ar0703p1010mt Rail aus-, einbauen
- ar5410p0003nkb Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff