Düsenhalter-Kombination aus-, einbauen · ar0703i6831b · Mercedes-Benz WIS

AR07.03-I-6831B

Düsenhalter-Kombination aus-, einbauen

22.3.07

MOTOR 904.941 im TYP 684.482

I07.03-0002-09

1 Düsenhalter-Kombination

2  Gewindeeinsatz

3  Schlagauszieher

4 Kugelbundschraube

5 Spannbügel

6 Dichtring

7 O-Ring

8 Druckrohrstutzen

9 Druckschraube

10 Einspritzleitung

11 O-Ring

12 Verschlussdeckel (von Konstantdrossel)

	Ausbauen
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Zylinderkopfhaube ausbauen		AR01.20-I-5014B
2	Einspritzleitung (10) ausbauen		AR07.15-I-9235B
3	Druckrohrstutzen (8) ausbauen
4	Spannbügel (5) ausbauen
5	Gewindeeinsatz (2) und den Schlagauszieher (3) an Düsenhalter-Kombination (1) anbauen		*355589016300
			*904589006300
6	Düsenhalter-Kombination (1) herausziehen
7	Gewindeeinsatz (2) und den Schlagauszieher (3) an der Düsenhalter-Kombination (1) abbauen
8	Dichtring (6) abnehmen
	Reinigen
9	Auflagefläche des Dichtrings (6) an der Düsenhalter-Kombination (1) mit einer Messingbürste reinigen	Nur bei Weiterverwendung der alten Düsenhalter-Kombination (1) durchführen.
10	Düsenhalter-Kombination (1) reinigen	Nur bei Weiterverwendung der alten Düsenhalter-Kombination (1) durchführen.	AR07.03-I-6833A
	Prüfen
11	Sichtprüfung der Düsenhalter-Kombination (1) durchführen	Nur bei Weiterverwendung der alten Düsenhalter-Kombination (1) durchführen.
		 Die Düsenhalter-Kombination (1) darf nicht zerlegt werden. Bei Verschleiß oder Beanstandung: 
		Düsenhalter-Kombination (1) erneuern.
	Einbauen
12	O-Ring (11) an der Düsenhalter-Kombination (1) erneuern	 O-Ring (11) mit Fett bestreichen.	*BR00.45-Z-1014-06A
13	Dichtring (6) an der Düsenhalter-Kombination (1) auflegen	 Dichtring (6) erneuern. Der neue Dichtring (6) muss die gleiche Dicke haben wie der zuvor ausgebaute Dichtring (6). Einbaulage des Dichtrings (6) beachten. Die kleine Ringfläche am neuen Dichtring (6) muss in Richtung der Düsenhalter-Kombination (1) zeigen.
14	Düsenhalter-Kombination (1) einbauen	 Einbaulage der Düsenhalter-Kombination (1) beachten. Düsenhalter-Kombination (1) mit dem Spannbügel (5) im Zylinderkopf verdrehen, bis die eingepresste Kugel (Pfeil) im Spannbügel (5) mit der Fixierung im Verschlussdeckel (12) der Konstantdrossel übereinstimmt.
15	Spannbügel (5) mit Kugelbundschraube (4) festschrauben		*BA07.15-N-1003-01A
16	O-Ring (7) am Druckrohrstutzen (8) erneuern	 O-Ring (7) mit Fett bestreichen.	*BR00.45-Z-1014-06A
17	Druckrohrstutzen (8) einbauen, und Druckschraube (9) festschrauben	 Die eingepresste Kugel (Pfeil) am Druckrohrstutzen (8) muss in die Nut (Pfeil) im Zylinderkopf eingesetzt werden.
			*BA07.15-N-1005-01A
18	Einspritzleitung (10) einbauen		AR07.15-I-9235B
19	Zylinderkopfhaube einbauen		AR01.20-I-5014B

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer	Benennung			Motor 904.9, Motor 906.9 ohne Code MS8


BA07.15-N-1003-01A	Schraube Spannbügel Düsenhalter-kombination an Zylinderkopf	Innensechskant	Nm	30
		Zwölfkant mit Kugelbund	Nm	35
BA07.15-N-1005-01A	Druckschraube Druckrohrstutzen an Zylinderkopf		Nm	45

904 589 00 63 00

Gewindeeinsatz

Schlagauszieher

355 589 01 63 00

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestell-Nummer
BR00.45-Z-1014-06A	ATE-Fett	–

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