ar0703d0003tsm

Mengenregelventil aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.03 · Version 0100 · 2020-03-05

Gültig für: Motor 654.9 im Typ 907.1/2/6

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.03 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen — Baureihe 654 (Baumuster 9**) · Baureihe 907 (Baumuster 1**, 2**, 6**)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 654 (Baumuster 9**) · Baureihe 907 (Baumuster 1**, 2**, 6**)

AR07.03-D-0003TSM

Mengenregelventil aus-, einbauen

05.03.2020

Motor

654.9 im Typ 907.1/2/6

Änderungshinweise

21.01.2020

Schraube Mengenregelventil an Hochdruckpumpe

BA07.16-P-1012-04A

Mengenregelventil aus-, einbauen

D07.03-A004-78

1

Mengenregelventil

3

Schrauben

5

Ladeluftkühler

2

Elektrische Steckverbindung

4

Hochdruckpumpe

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

2

Den Ladeluftkühler (5) ausbauen.

AR09.41-D-6817TSM

Typ 907.1/2/6 mit Code XM1 (Geräuschmaßnahmen)
Einbau: Untere Motorraumverkleidung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen.

3

Elektrische Steckverbindung (2) entriegeln und trennen.

4

Schrauben (3) herausdrehen.

Schraube Mengenregelventil an Hochdruckpumpe

*BA07.16-P-1012-04A

5

Mengenregelventil (1) von Hochdruckpumpe (4) abbauen.


Mengenregelventil (1) unter Drehbewegungen aus dem Gehäuseflansch herausziehen und nicht verkanten.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

Austretenden Kraftstoff auffangen.

Einbau: Dichtringe am Mengenregelventil (1) mit Spezialfett leicht einfetten.

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

Reinigen

6

Flanschbohrung und Dichtfläche an Hochdruckpumpe (4) reinigen.

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

7

Öffnung an der Hochdruckpumpe (4) mit einem geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

8

Dichtringe am Mengenregelventil (1) auf Beschädigungen prüfen.

Wenn eine Beanstandung vorliegt,

das Mengenregelventil (1) erneuern.

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Prüfen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Motorprobelauf durchführen und dabei Hochdruckpumpe (4) im Bereich des Mengenregelventils (1) auf Dichtheit prüfen.

Nur Sichtkontrolle.

Common-Rail-Dieseleinspritzsystem

Nummer

Benennung

Motor 654

BA07.16-P-1012-04A

Schraube Mengenregelventil an Hochdruckpumpe

Voranzug

1. Stufe

Nm

3

Endanzug nach Lösen der Schrauben

2. Stufe

Nm

7

Mengenregelventil aus-, einbauen

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1051-04A

Kaltentfetter/Kaltreiniger HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Deutschland
Tel. +49 6221 5301-0
Fax +49 6221 5301-176
http://kluthe.com

Referenzierte Dokumente