ar0500p2011mfd

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

Typ ar · Thema 05.00 · Version 0101 · 2019-05-10

Gültig für: Motor 282 im Typ 118, 177, 247

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.00 Allgemeines — Baureihe 118 · Baureihe 177 · Baureihe 247

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.30 Ventiltrieb — Baureihe 118 · Baureihe 177 · Baureihe 247

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 282 ***

AR05.00-P-2011MFD

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

10.05.2019

Motor

282 im Typ 118, 177, 247

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

1

Zylinderkopf

2

Ausgleichselement

3

Ölzulaufbohrung

P05.00-2134-05

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Aus-, Einbauen

1

Die Rollenschlepphebel ausbauen.

AR05.00-P-2500MFD

2

Ausgleichselemente (2) mit geeignetem Werkzeug aus dem Zylinderkopf (1) herausziehen.

Vorgeschriebene Motoröle (Service) - Übersicht

BB00.40-P-0223-02A


Ausgleichselemente (2) nicht beschädigen.
Ansonsten kommt es bei Wiederverwendung der Ausgleichselemente (2) zu einem Motorschaden.

Einbau: Ausgleichselemente (2) mit Motoröl benetzen.

Prüfen

3

Sitz und Ölzulaufbohrungen der Ausgleichselemente (2) im Zylinderkopf (1) auf Verschmutzungen prüfen.

Wenn eine Verschmutzung vorliegt,

Sitz und Ölzulaufbohrung des Zylinderkopfs (1) mit geeigneten Mitteln reinigen.

4

Ölzulaufbohrung (3) der Ausgleichselemente (2) auf Verschmutzung prüfen.

Wenn Ausgleichselemente (2) wiederverwendet werden.

Wenn eine Verschmutzung vorliegt,

Ölzulaufbohrung (3) der Ausgleichselemente (2) mit geeigneten Mitteln reinigen.

5

Ausgleichselemente (2) auf Funktion prüfen.

Wenn Ausgleichselemente (2) wiederverwendet werden.


Ausgleichselemente (2) nur von Hand zusammendrücken.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen an der Oberfläche der Ausgleichselemente (2).

Das Ausgleichselement (2) darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

7

Druckölversorgung des Zylinderkopfs (1) prüfen.

Wenn mehrere Ausgleichselemente (2) defekt waren.

AR18.00-P-1250MFD

Referenzierte Dokumente