ar0500p2010mno

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

Typ ar · Thema 05.00 · Version 0101 · 2020-01-09

Gültig für: Motor 176, 177 im Typ 167

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.00 Allgemeines — Baureihe 167 · Baureihe 176 · Baureihe 177

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.30 Ventiltrieb — Baureihe 167 · Baureihe 176 · Baureihe 177

AR05.00-P-2010MNO

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

09.01.2020

Motor

176, 177 im Typ 167

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

01

Dorn

1

Rollenschlepphebel

P05.00-2101-12

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Aus-, Einbauen

1

Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen.

Motor 176 im Typ 167

AP18.00-P-1812SKI

Motor 177 im Typ 167

AP18.00-P-1812DKI

2

Linke Zylinderkopfhaube ausbauen.


Motor 176 im Typ 167

AR01.20-P-5013MNO

Motor 177 im Typ 167

AR01.20-P-5013MNP

3

Rechte Zylinderkopfhaube ausbauen.


Motor 176 im Typ 167

AR01.20-P-5012MNO

Motor 177 im Typ 167

AR01.20-P-5012MNP

4

Die Niederhalter an jeweiligen Zylinderkopf anbauen.

AR05.20-P-6020-03MNE

Haltevorrichtung

*177589014000

Haltevorrichtung

*177589024000

5

Motor an der Kurbelwelle durchdrehen, bis der Nocken am zu prüfenden Ventilspiel-Ausgleichselement auf dem Grundkreis steht.


Motor nur in Motordrehrichtung drehen.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen.

Ringschlüssel

*177589000300

Prüfen

6

Die Rollenschlepphebel (1) auf Kontakt zu den Nocken prüfen.

Wenn ein Rollenschlepphebel (1) nicht am Nocken anliegt,

jeweiliges Ausgleichselement erneuern.


AR05.00-P-2011MNO

7

Jeweiliges Ausgleichselement am Rollenschlepphebel (1) mit geeignetem Dorn (01) zusammendrücken.


Kein Stahlwerkzeug verwenden.
Ansonsten kann es zu Beschädigungen der Oberflächen kommen.

Das Ausgleichselement darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen.

Wenn das Ausgleichselement zu stark absinkt,

jeweiliges Ausgleichselement erneuern.


AR05.00-P-2011MNO

Wenn mehrere Ausgleichselemente defekt sind,

Druckölversorgung des Zylinderkopfs prüfen.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen
Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen
Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

177 589 02 40 00

Haltevorrichtung

177 589 01 40 00

Haltevorrichtung

177 589 00 03 00

Ringschlüssel

Referenzierte Dokumente