P05.00-0200-06
1 Ausgleichelement
16 Nocke
P05.00-0201-06
Dargestellt Ausgleichelement 1. Ausführung
1 Ausgleichelement
2 Führungshülse
3 Druckfeder
4 Ölversorgungsnut
5 Ölzulaufbohrung
8 Sicherungsring
9 Ölstauraum
10 Ölvorratsraum
11 Arbeitsraum
12 Druckbolzen
13 Kugel
14 Kugelführung
a = 34,965 – 34,975 mm
b Höhe = 25,5 – 26,5 mm
(1. Ausführung)
Höhe = 23,5 – 24,5 mm
(2. Ausführung)
c (Hub) =min. 2,0 mm
Gewicht: 67 g (1. Ausführung bis 10.94)
Gewicht: 52 g (2. Ausführung ab 10.94)
| Prüfen | ||
Zylinderkopfhaube ausbauen | Einbau: Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | ||
Dichtung Zylinderkopfhaube auf richtigen Sitz prüfen | |||
16 | Motor an Kurbelwelle durchdrehen bis Nocke am zu prüfenden Ausgleichelement (1) auf seinem Grundkreis steht | Nockenspitze muß nach oben zeigen. | |
W | Ausgleichelement (1) mit geeignetem Werkzeug von Hand drücken | Kein Stahlwerkzeug verwenden. Ausgleichelement (1) mit normaler Handkraft drücken. Sinkt ein Ausgleichelement (1) im Vergleich zu den anderen Ausgleichelemente (1) ab | |
Ausgleichelemente erneuern | |||
Sinken mehrere Ausgleichelemente (1) ab Druckölversorgung des Zylinderkopfes überprüfen. | |||
Ölkreislauf | |||
Ölkanal im Zylinderkopf reinigen |
Referenzierte Dokumente
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