Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer aus-, einbauen

AR03.30-W-1600MD

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer aus-, einbauen

7.1.13

MOTOR

936.9 im TYP 963, 964

1

Lüfter

3

Mitnehmerflansch Lüfter

2

Keilrippenriemen

4

Schrauben

5

Schrauben

6

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer

7

Zentrierdorne

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern

Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen.

AS00.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Fahrerhaus kippen



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

2

Geräuschkapselungen ausbauen

3

Lüfter (1) ausbauen

AR20.40-W-5614MD

4

Keilrippenriemen (2) entspannen und von der Spannrolle der Spannvorrichtung abnehmen

AR13.22-W-3902-05MD



Schadensbilder für Keilrippenriemen

AP13.22-D-1351-01A

Riementrieb Laufschema

AR13.20-W-1000-01MD

 Einbau: Keilrippenriemen (2) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern:

5

Drehvorrichtung an das Schwungradgehäuse anbauen und das Schwungrad mit der Drehvorrichtung blockieren

AR03.30-W-1600-03MD

 Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Schwungradgehäuse

*BA01.60-N-1001-01O

 Schraube Drehvorrichtung an Schwungradgehäuse

*BA01.60-N-1002-01O

 Drehvorrichtung

*904589046300

6

Schrauben (4) herausschrauben und Mitnehmerflansch Lüfter (3) abnehmen

 Schraube Mitnehmerflansch Lüfter an Schwingungsdämpfer

*BA20.40-N-1004-01Q

7

Schrauben (5) der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (6) lösen und danach zwei gegenüberliegende Schrauben (5) herausschrauben

 Einbau: Zwei Schrauben (5) am Gewinde mit Motoröl benetzen und hineinschrauben. Danach alle Schrauben (5) festziehen.

 Schraube Schwingungsdämpfer an Kurbelwelle

*BA03.30-N-1001-01W

8

Zentrierdorne (7) in die Gewindebohrungen hineinschrauben

 Zentrierdorn

*904589026300

9

Restliche Schrauben (5) der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (6) herausschrauben

 Einbau: Schrauben (5) am Gewinde mit Motoröl bestreichen und Schrauben (5) von Hand hineinschrauben.

10

Schrauben (5) für Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (6) messen

AR03.30-W-1600-08MD

 Wird die zulässige Schaftlänge überschritten, entsprechende Schraube (5) erneuern.

Schraube Schwingungsdämpfer an Kurbelwelle

*BE03.30-N-1001-02H

11

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (6) über die Zentrierdorne (7) abnehmen

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BE03.30-N-1001-02H

Schraube Schwingungsdämpfer an Kurbelwelle

Gewindedurchmesser

M

141,5

Schaftlänge im Neuzustand

mm

59,5

zulässige Schaftlänge

mm

61,0

 Schwungrad, Mitnehmerscheibe, Schwingungsdämpfer, Starterzahnkranz

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA03.30-N-1001-01W

Schraube Schwingungsdämpfer an Kurbelwelle

M141,5

1. Stufe

Nm

30

2. Stufe

Nm

120

3. Stufe

°

90

 Lüfter, Lüfterkupplung

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA20.40-N-1004-01Q

Schraube Mitnehmerflansch Lüfter an Schwingungsdämpfer

Nm

30

 Steuergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA01.60-N-1001-01O

Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Schwungradgehäuse

Nm

30

 Steuergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA01.60-N-1002-01O

Schraube Drehvorrichtung an Schwungradgehäuse

Nm

30