AR03.20-S-3000SE | Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern | 16.8.10 |
MOTOR 642 im TYP 639
MOTOR 642.896 /898 /992 /993 im TYP 906
S03.20-4502-06
Dargestellt am Typ 639
1 Radialwellendichtring
| Ausbauen | ||
1 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer ausbauen | ||
2 | Radialwellendichtring (1) mit geeignetem Werkzeug aus dem Steuergehäusedeckel heraushebeln | Kurbelwelle und Aufnahmebohrung für den Radialwellendichtring (1) nicht beschädigen, sauberen Lappen als Unterlage verwenden, um die Dichtheit des neuen Radialwellendichtrings (1) zu gewährleisten. | |
| Einbauen | ||
3 | Radialwellendichtring (1) einbauen | ||
Zentrierhülse | |||
4 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer einbauen | ||
| Prüfen | ||
5 | Motorölstand prüfen, ggf. richtigstellen | Der Motorölstand darf nicht über der Maximal-Markierung liegen, da dies zu Motorschäden führen kann. | |
| |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
6 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Nur Sichtprüfung. |
Motorschmiersystem
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01L | Motoröl | Füllmenge | Liter | 12,5 | 12,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | – | |||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | – | ||||
Blatt | – | ||||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Motorschmiersystem
Nummer | Benennung | Motor | ||
BF18.00-N-1001-01L | Motoröl | Füllmenge | Liter | 10 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | – | ||
Blatt | – | |||
Blatt | ||||
Blatt | – | |||
Blatt | – | |||
Blatt | ||||
Blatt | – | |||
Zentrierhülse
642 589 00 14 00
Referenzierte Dokumente
- ar0320s300001se Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen
- ar0330s1600se Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor