P03.20-2161-09
Dargestellt ohne Impulsräder an den Nockenwellenverstellern
11 Ölpumpenkette
12 Zylinderkopfhauben
13 Nockenwellenversteller
17 Markierung
18 Kerbe
19 Markierung
14 Steuerkettenantriebsrad
15 Passfeder
16 Ausgleichswelle
P03.20-2155-09
1 Pleuelstange
2 Pleuellagerdeckel
3 Untere Pleuellagerschale
4 Obere Pleuellagerschale
8 Obere Kurbelwellen-Lagerschalen
9 Anlaufscheiben
10 Untere Kurbelwellen-Lagerschalen
5 Kurbelwellen-Lagerdeckel
6 Kurbelwellen-Passlagerdeckel
7 Kurbelwelle
Änderungshinweise
10.2.10 | Wert geändert: seitliche Schraube Kurbelwellenlagerdeckel, 1. Stufe | ||
Wert geändert: seitliche Schraube Kurbelwellenlagerdeckel, 2. Stufe |
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Motoröl ablassen | ||
| Motor - Öl- und Filterwechsel | ||
2 | Motor ausbauen | Fahrzeuge mit Getriebe 722.9 | |
Fahrzeuge mit Getriebe 716.6 | |||
3.1 | Automatisches Getriebe vom Motor abmontieren | Fahrzeuge mit Getriebe 722.9 | |
3.2 | Schaltgetriebe vom Motor abmontieren | Fahrzeuge mit Getriebe 716.6 | |
4 | Motor auf Montagegestell befestigen | ||
5 | Schwungrad/Mitnehmerscheibe ausbauen | ||
6 | Hinteren Kurbelwellenradialdichtring ausbauen | ||
7 | Ölwannenunterteil ausbauen | ||
8 | Ölwanne ausbauen | ||
9 | Ölpumpe ausbauen | ||
10 | Ölpumpenkette (11) abnehmen | ||
11 | Ölabweisblech vom Zylinderkurbelgehäuse abmontieren | ||
12 | Zylinderkopfhauben (12) ausbauen | Zylinderkopfhaube links | |
Zylinderkopfhaube rechts | |||
13 | Motor an der Kurbelwelle (7) in Motordrehrichtung auf 40° Kurbelwinkel nach Zünd-OT drehen und Stellung der Nockenwellen kontrollieren | ||
14 | Generator ausbauen | ||
15 | Kettenspanner ausbauen | M241,5 | |
M221,5 | |||
16 | Steuergehäusedeckel ausbauen | Zylinderkopfdichtungen nicht beschädigen. | |
17 | Nockenwellenversteller (13) der rechten Zylinderbank ausbauen | ||
18 | Steuerkettenantriebsrad (14) von der Kurbelwelle (7) abziehen | Passfeder (15) sichern. | |
19 | Pleuelstangen (1) und Pleuellagerdeckel (2) an einer Seite zueinander markieren (Pfeil) | Die Pleuel sind bei der Herstellung gecrackt (gebrochen) worden. Die Pleuellagerdeckel (2) dürfen nicht vertauscht oder seitenverkehrt eingebaut werden. | |
20 | Pleuellagerdeckel (2) ausbauen | Pleuellagerdeckel (2) und untere Pleuellagerschalen (3) einander zuordnen. Pleuelstangen (1) und obere Pleuellagerschalen (4) einander zuordnen. Beim Drehen der Kurbelwelle (7) darauf achten, dass die Pleuelstangen (1) nicht verkanten. | |
21 | Schrauben der Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und des Kurbelwellen-Passlagerdeckels (6) in der umgekehrten Reihenfolge des Anziehschemas lösen | Anziehschema Kurbelwellen-Lagerdeckel | |
22 | Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) ausbauen | Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) vorsichtig heraushebeln. Die unteren Kurbelwellen-Lagerschalen (10) zu den jeweiligen Kurbelwellen-Lagerdeckeln (5) und dem Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) zuordnen. | |
23 | Kurbelwelle (7) aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausnehmen | ||
24 | Obere Kurbelwellen-Lagerschalen (8) und Anlaufscheiben (9) aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausnehmen | Obere Kurbelwellen-Lagerschalen (8) dem jeweiligen Kurbelwellenlager zuordnen. Die Anlaufscheiben (9) zum Kurbelwellen-Passlager kennzeichnen. | |
| Einbauen | ||
25 | Obere Kurbelwellen-Lagerschalen (8) einölen und in das Zylinderkurbelgehäuse einsetzen | Bei der Erneuerung der Kurbelwellen-Lagerschalen (8, 10) oder der Kurbelwelle (7): | |
Kurbelwellen-Lagerschalen zuordnen. | |||
Hauptlagerspiel | |||
26 | Kurbelwelle (7) in das Zylinderkurbelgehäuse einsetzen | Kurbelwellenzapfen einölen. | |
27 | Anlaufscheiben (9) ohne Haltenasen einölen und in das Kurbelwellen-Passlager im Zylinderkurbelgehäuse einsetzen | Die Ölnuten in den Anlaufscheiben (9) müssen zu den Anlaufbunden der Kurbelwelle (7) zeigen. | |
28 | Untere Kurbelwellen-Lagerschalen (10) und Anlaufscheiben (9) mit Haltenasen einölen und in Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) einsetzen | Bei Erneuerung der Kurbelwellen-Lagerschalen (8, 10) oder der Kurbelwelle (7): | |
Kurbelwellen-Lagerschalen zuordnen. | |||
Hauptlagerspiel | |||
29 | Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) einsetzen | Einbau: Die Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und der Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) sind fortlaufend nummeriert. Einpass beachten: | |
| Einpass Kurbelwellen-Lagerdeckel | ||
30 | Schrauben der Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und des Kurbelwellen-Passlagerdeckels (6) ansetzen | Schrauben müssen erneuert werden, sonst besteht Bruchgefahr. Dabei alle Schrauben gemäß dem Anziehsschema anziehen: | |
Anziehschema | |||
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31 | Kurbelwelle (7) durchdrehen und Freigängigkeit überprüfen | ||
32 | Kurbelwellenlager-Axialspiel ermitteln | ||
Hauptlagerspiel | |||
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33 | Pleuellager montieren und Pleuellagerspiel prüfen | ||
Pleuellagerspiel | |||
34 | Pleuelschrauben prüfen | ||
Pleuelschrauben | |||
35 | Pleuelschrauben anziehen | ||
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36 | Kurbelwelle (7) durchdrehen und Freigängigkeit überprüfen | ||
37 | Steuerkettenantriebsrad (14) auf die Kurbelwelle (7) aufschieben | Auf die Passfeder (15) achten. | |
38 | Nockenwellenversteller (13) der rechten Zylinderbank einbauen, dabei die Grundstellung der Nockenwellen und der Ausgleichswelle (16) einstellen | Steuerzeiten des Motors und die Grundstellung der Ausgleichswelle (16) bei 40° Kurbelwinkel nach Zünd-OT prüfen. Bei 40° Kurbelwinkel nach Zünd-OT fluchtet die Passfeder (15) mit der Markierung (17) am Zylinderkurbelgehäuse und die Kerbe (18) an der Ausgleichswelle (16) fluchtet mit der Markierung (19). | |
39 | Steuergehäusedeckel einbauen | ||
40 | Kettenspanner einbauen | M241,5 | |
M221,5 | |||
Kettenspanner mit Gewinde M221,5 erneuern. Der zuvor verbaute Kettenspanner darf nicht wieder eingebaut werden, da beim Ausbau dessen Druckbolzen in Endposition gedrückt wird. Die Verrastung des Druckbolzens verhindert dessen Rückhub. Beim Wiedereinbau würde dadurch die Steuerkette überspannt. | |||
41 | Generator einbauen | ||
42 | Zylinderkopfhauben (12) einbauen | Zylinderkopfhaube links | |
Zylinderkopfhaube rechts | |||
43 | Ölabweisblech an Zylinderkurbelgehäuse montieren | | |
44 | Ölpumpenkette (11) auf das Antriebsrad auflegen | ||
45 | Ölpumpe einbauen | ||
46 | Ölwanne einbauen | ||
47 | Ölwannenunterteil einbauen | ||
48 | Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen | Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern, um die Dichtheit zu gewährleisten. | |
49 | Schwungrad/Mitnehmerscheibe einbauen | ||
50.1 | Schaltgetriebe an Motor montieren | Fahrzeuge mit Getriebe 716.6 | |
50.2 | Automatisches Getriebe an Motor montieren | Fahrzeuge mit Getriebe 722.9 | |
51 | Motor einbauen | Fahrzeuge mit Getriebe 722.9 | |
Fahrzeuge mit Getriebe 716.6 | |||
52 | Motoröl einfüllen | ||
| Motor - Öl- und Filterwechsel |
Prüfwerte Kurbelwellenlagerspiel
Nummer | Benennung | Motor | ||
BE03.20-P-1001-04E | Hauptlagerspiel | radial Neuwert | mm | 0,022...0,046 |
axial Neuwert | mm | 0,100...0,266 | ||
BE03.20-P-1002-04E | Pleuellagerspiel | radial Neuwert | mm | 0,022...0,066 |
Prüfwerte Pleuelschrauben
Nummer | Benennung | Motor | |||
BE03.10-P-1001-03A | Pleuelschrauben | Gewinde-Ø | M | 81 | |
Schaftlänge | Neuzustand | mm | 39,5 | ||
max. | mm | 40,5 | |||
Kurbelwellenlagerdeckel
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA03.20-P-1001-01D | Schraube Kurbelwellenlagerdeckel | M8 | 1. Stufe | Nm | 20 |
2. Stufe | ° | 90 | |||
BA03.20-P-1002-01D | seitliche Schraube Kurbelwellenlagerdeckel | M8 | 1. Stufe | Nm | 20 |
2. Stufe | ° | 90 | |||
BA03.20-P-1003-01D | Schraube Kurbelwellenlagerdeckel | M10 | 1. Stufe | Nm | 5 |
2. Stufe | Nm | 30 | |||
3. Stufe | ° | 90 | |||
Pleuel
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA03.10-P-1001-01E | Pleuelschraube | 1. Stufe | Nm | 5 |
2. Stufe | Nm | 20 | ||
3. Stufe | ° | 90 | ||
Ölpumpe
366 589 00 21 05
Meßuhrhalter
Verlängerung
Meßuhr
001 589 32 21 00
363 589 02 21 00
Referenzierte Dokumente
- ah0320p435102va Einpaß Kurbelwellen-Lagerdeckel
- ap1800p0101va Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar0110p2400va Motor aus-, einbauen
- ar0110p2400vb Motor aus-, einbauen
- ar0120p5014va Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0120p5014va
- ar0120p5014vb
- ar0120p5014vb Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0140p8000va Steuergehäusedeckel aus-, einbauen
- ar0145p7500va Ölwanne aus-, einbauen
- ar0145p7555vb Ölwannenunterteil aus-, einbauen
- ar0310p611101va Pleuelschrauben prüfen
- ar0310p611102va Pleuelschrauben anziehen
- ar0310p611106va Pleuellager montieren, ausmessen
- ar0320p3063va Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern
- ar0320p429103va Kurbelwellenlager-Axialspiel ermitteln
- ar0320p435102va Anziehschema Kurbelwellenlagerdeckel
- ar0320p436001va Kurbelwellenlagerschalen zuordnen
- ar0330p8001v Schwungrad/Mitnehmerscheibe aus-, einbauen
- ar0510p7800va Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0510p7800vb Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0520p601001vb Grundstellung der Nockenwelle prüfen
- ar0520p7201va Nockenwellen-Versteller aus-, einbauen
- ar1540p5032va Generator aus-, einbauen
- ar1810p6020va Ölpumpe aus-, einbauen
- ar2610p0020v Getriebe aus-, einbauen
- ar2710p0500v Getriebe mit Drehmomentwandler aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne