1 | Kurbelwelle |
3 | Zentralschraube Kurbelwelle |
4 | Scheibenfeder |
5 | Radial-Wellendichtring |
8 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer |
B | Einbautiefe |
P03.20-2318-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (8) ausbauen | ||
2 | Radial-Wellendichtring (5) mit Schraubendreher aus Aufnahmebohrung herausdrücken | ||
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Kurbelwelle (1) und Aufnahmebohrung nicht beschädigen. | |||
Hülse | |||
| Prüfen | ||
3 | Lauffläche des Radial-Wellendichtrings (5) an Nabe von Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (8) prüfen | Bei Riefen und Einlaufspuren | |
| |||
Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (8) erneuern | |||
4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
5 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
| Motor 157 im Typ 166 | ||
| Motor 278 im Typ 166 | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
6 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
119 589 01 14 00
Hülse
Referenzierte Dokumente
- ap1800p0101el Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ap1800p0101ewg Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar0320p300001mm Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen
- ar0330p1600gq Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor