Výměna předního radiálního hřídelového těsnění klikového hřídele

AR03.20-P-3000MLJ

Výměna předního radiálního hřídelového těsnění klikového hřídele

22.07.2015

Motor

157, 278 v typu 166

Motor

157, 278 v typu 292

1

Kliková hřídel

3

Centrální šroub klikového hřídele

4

Kotoučová pružina

5

Radiální hřídelové těsnění

8

Řemenice/tlumič kmitů

B

Montážní hloubka

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat řemenici / tlumič kmitů (8)

AR03.30-P-1600GQ

2

Pomocí šroubováku vytlačit radiální hřídelové těsnění (5) z úložného otvoru

AR03.20-P-3000-01MM


Při vytlačování použít čistý hadřík jako podložku.
V opačném případě může dojít k netěsnosti.

 Nepoškodit klikový hřídel (1) a úložný otvor.

 Pouzdro

*119589011400



Zkontrolovat

3

Zkontrolovat dosedací plochu radiálního hřídelového těsnění (5) u náboje řemenice / tlumiče kmitů (8)

Při rýhách a záběhových stopách



Vyměnit řemenici/tlumič kmitů (8)

4

Montáž se provádí v obráceném pořadí

5

Zkontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby vyrovnat



Motor 157 v typu 166
Motor 157 v typu 292

AP18.00-P-0101EWG



Motor 278 v typu 166
Motor 278 v typu 292

AP18.00-P-0101EL



Zkontrolovat

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru