Prüfwerte Kurbelwelle
Nummer | Benennung | Motor | ||
BE03.20-N-1001-02B | Hauptlagerzapfen-Ø | Standard | mm | 85,990...86,010 |
Abmaß –0,1 | mm | 85,890...85,910 | ||
Abmaß –0,25 | mm | 85,740...85,760 | ||
Abmaß –0,5 | mm | 85,490...85,510 | ||
Abmaß –0,75 | mm | 85,240...85,260 | ||
Abmaß –1,0 | mm | 84,990...85,010 | ||
BE03.20-N-1002-02B | Passlagerzapfen-Breite | Ø Standard | mm | 85,990...86,010 |
Breite Standard | mm | 31,000...31,062 | ||
Ø Abmaß –0,1 | mm | 85,890...85,910 | ||
Breite Standard | mm | 31,000...31,062 | ||
Ø Abmaß –0,1 | mm | 85,890...85,910 | ||
Breite Abmaß 0,3 | mm | 31,300...31,362 | ||
Ø Abmaß –0,25 | mm | 85,740...85,760 | ||
Breite Abmaß 0,3 | mm | 31,300...31,362 | ||
Ø Abmaß –0,5 | mm | 85,490...85,510 | ||
Breite Abmaß 0,5 | mm | 31,500...31,562 | ||
Ø Abmaß –0,75 | mm | 85,240...85,260 | ||
Breite Abmaß 0,5 | mm | 31,500...31,562 | ||
Ø Abmaß –1,0 | mm | 84,990...85,010 | ||
Breite Abmaß 0,5 | mm | 31,500...31,562 | ||
BE03.20-N-1003-02B | Hauptlagerzapfen-Breite | mm | 31,0...31,2 | |
BE03.20-N-1007-02B | Radialspiel | mm | 0,056...0,118 | |
BE03.20-N-1015-02B | Hauptlager-Innen-Ø | Standard | mm | 86,066...86,108 |
Abmaß 0,1 | mm | 85,966...86,008 | ||
Abmaß 0,25 | mm | 85,816...85,858 | ||
Abmaß 0,5 | mm | 85,566...85,608 | ||
Abmaß 0,75 | mm | 85,316...85,358 | ||
Abmaß 1,0 | mm | 85,066...85,108 | ||
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlussdeckel
Nummer | Benennung | Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 | ||
BA01.40-N-1001-01C | Schraube Hauptlagerdeckel an Zylinderkurbelgehäuse | 1. Stufe | Nm | 30 |
2. Stufe | Nm | 80 | ||
3. Stufe | Nm | 155 | ||
4. Stufe | ° | 90 | ||
001 589 53 21 00
Meßuhr
W03.20-1110-06
1 Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle (1) mit einem Fensterleder reinigen.
2 Durchmesser des Hauptlagerzapfens der Kurbelwelle (1) mit der Bügelmessschraube (2) in drei Messrichtungen (A, B, C) ca. 60° versetzt messen. Aus den drei Messwerten den Mittelwert errechnen.
Ist ein Messwert außerhalb der Toleranz, muss die Kurbelwelle (1) bearbeitet oder erneuert werden.
3 Entsprechende Hauptlagerschalen anhand des errechneten Mittelwertes dem Hauptlagerzapfen zuordnen.
Die Bearbeitungsstufe der Kurbelwelle (1) beachten (Standard oder Abmaß). Alle Durchmesser der Hauptlagerzapfen müssen die gleiche Bearbeitungsstufe haben, ggf. Kurbelwelle (1) bearbeiten oder erneuern.
W03.20-1111-06
4 Hauptlagerschalen (4, 5), Hauptlagerdeckel (3) und die Aufnahme im Zylinderkurbelgehäuse (6) mit einem Fensterleder reinigen und auf Verschleiß und Beschädigung prüfen.
Bei Verschleiß können alle Hauptlagerschalen (4, 5) erneuert werden, wenn alle Durchmesser der Hauptlagerzapfen innerhalb der Toleranz sind.
An den Hauptlagerschalen (4, 5) dürfen keine Nacharbeiten erfolgen. Die Hauptlagerschalen (4, 5) werden ab Werk einbaufertig und für die Reparatur auch in Übergrößen geliefert.
5 Hauptlagerschalen (4, 5) der Hauptlagerstelle zuordnen und einsetzen.
Einbaulage der Hauptlagerschalen (4, 5) zur Aufnahme im Zylinderkurbelgehäuse (6) und dem Hauptlagerdeckel (3) beachten. Die Hauptlagerschale (5) mit der Ölnut muss in das Zylinderkurbelgehäuse (6) eingesetzt werden.
W03.20-1112-06
6 Schrauben (7) leicht mit Motoröl bestreichen.
7 Hauptlagerdeckel (3) mit den Schrauben (7) am Zylinderkurbelgehäuse (6) anbauen.
Die Hauptlagerdeckel (3) sind gekennzeichnet und müssen aufsteigend, von vorne beginnend, eingebaut werden. Die Hauptlagerdeckel (3) sind asymmetrisch geformt und können nur in einer Stellung montiert werden. Anziehdrehmoment beachten .
W03.20-1113-06
8 Messuhr und den Schnelltaster für Innenmessungen mit der Bügelmessschraube auf das kleinste Maß der jeweiligen Bearbeitungsstufe einstellen (Vorspannung 5 mm beachten) und Skala der Messuhr auf "0" stellen.
9 Innendurchmesser des Hauptlagers im Zylinderkurbelgehäuse (6) mit dem Schnelltaster für Innenmessungen messen. Mit Messrichtung (D) 90° versetzt von der Trennstelle (Pfeile) beginnen und jede weitere Messrichtung (E, F) um ca. 60° versetzt messen. Aus den drei Messwerten den Mittelwert des Hauptlagers errechnen.
Das voreingestellte Maß und der Messwert ergeben zusammen den Innendurchmesser des Hauptlagers. Liegt ein Messwert außerhalb der Toleranz, neue Hauptlagerschalen einsetzen und den Messvorgang wiederholen.
10 Hauptlager-Radialspiel ermitteln. Dazu den Mittelwert des Durchmessers vom Hauptlagerzapfen von dem Mittelwert des Innendurchmessers des Hauptlagers abziehen.
Beispiel: 86,098 mm – 86,003 mm = 0,095 mm
11 Arbeitsablauf und den Messvorgang an allen Hauptlagern und dem Hauptlager-Passlager in gleicher Weise durchführen.
Die Innendurchmesser der Hauptlager und der Hauptlagerzapfen müssen die gleiche Bearbeitungsstufe haben (Standard oder Abmaß), um das richtige Hauptlagerspiel zu erreichen.
12 Sämtliche Hauptlagerdeckel (3) abbauen.
Der Hauptlager-Passlagerdeckel muss eingebaut bleiben, um das Axialspiel an der Kurbelwelle rechnerisch zu ermitteln.