Prüfwerte Kurbelwelle |
Nummer | Benennung | Motor 457.9 ohne Code MS5 | Motor 457.9; 460.984 mit Code MS5 | ||
BE03.20-B-1001-02C | Durchmesser Kurbelwellenzapfen | normal | mm | 103,980...104,000 | 103,980...104,000 |
normal I | mm | 103,880...103,900 | 103,880...103,900 | ||
Reparaturteil I | mm | 103,730...103,750 | 103,730...103,750 | ||
Reparaturteil II | mm | 103,480...103,500 | 103,480...103,500 | ||
Reparaturteil III | mm | 103,230...103,250 | 103,230...103,250 | ||
Reparaturteil IV | mm | 102,980...103,000 | 102,980...103,000 |
Prüfwerte Kurbelwelle |
Nummer | Benennung | Motor 457.9 ohne Code MS5 | Motor 457.9; 460.984 mit Code MS5 | ||
BE03.20-B-1007-02C | Innendurchmesser Lagerschalen Hauptzapfen (montiert) | normal | mm | 104,060...104,106 | 104,060...104,106 |
normal I | mm | 103,960...104,006 | 103,960...104,006 | ||
Reparaturteil I | mm | 103,810...103,856 | 103,810...103,856 | ||
Reparaturteil II | mm | 103,560...103,606 | 103,560...103,606 | ||
Reparaturteil III | mm | 103,310...103,356 | 103,310...103,356 | ||
Reparaturteil IV | mm | 103,060...103,106 | 103,060...103,106 |
001 589 53 21 00
Meßuhr
1 | Mit Weichleder Lagerschalenaufnahmen am Kurbelgehäuse und an Hauptlagerdeckeln (4/5) reinigen. |
Bei Einbau der Lagerschalen darauf achten, dass die Laschen in den Nuten (Pfeile) an Kurbelgehäuselagern und an Lagerdeckeln perfekt sitzen. Die am Kurbelgehäuse montierten Lagerschalen (2 und 2.1) sind mit Bohrungen zum Öldurchlauf ausgestattet, die den am Kurbelgehäuse bestehenden Bohrungen entsprechen müssen. |
2 | Lagerschale (2.1) am Hauptlager am Kurbelgehäuse und Lagerschale (3.1) am Passlagerdeckel (4) einbauen. |
Die Lagerschalen (2.1 und 3.1) müssen jeweils am vierten Lager und am vierten Deckel von Motor-Vorderseite montiert werden. |
B03.20-0013-01
3 | Lagerschalen (2) in Hauptlager am Kurbelgehäuse und Lagerschalen (3) in Hauptlagerdeckel (5) einbauen. |
Bei Wiederverwendung der Lagerschalen die beim Ausbau durchgeführte Markierung beachten. |
B03.20-0014-01
4 | Deckel (4/5) der Kurbelgehäuselager in richtiger Reihenfolge und Position per Hand hineindrücken. |
Die Hauptlagerdeckel sind aufsteigend, fortlaufend von Motor-Vorderseite nummeriert. Die Führungsbolzen gewährleisten den richtigen Sitz der Lagerdeckel. |
5 | Gewinde und Auflagefläche der Schraubenköpfe (6) leicht einölen und in Kurbelgehäuse eindrehen. Schrauben (6) in vorgeschriebenen Teilschritten festziehen. |
B03.20-0015-01
6 | Mit Messuhr und Innendurchmesser-Messgerät (sofort) Innendurchmesser der Lagerschalen an drei Stellen abmessen nämlich: (A) senkrecht und (B und C) mit ca. 30° Abstand von der Lagerschalentrennung. Messwerte notieren. |
Liegen die Werte (A, B und C) von der Messung nicht innerhalb der vorgeschriebenen Abmessungen | |
| |
Lagerschalen erneuern. |
Lagerschalen werden immer einbaufertig geliefert. Unter keinen Umständen sind jegliche Abschleif- oder Einstellvorgänge durchzuführen. |
7 | Lagerdeckel (4/5) ausbauen. |
Bei Wiederverwendung von Schrauben (6) |
B03.20-0017-01
8 | Mithilfe eines Mikrometers Durchmesser (A) der Hauptzapfen an Kurbelwelle an zwei Stellen mit 90°-Versatz abmessen. Messwerte notieren. |
9 | Radialspiel der Hauptlager (inkl. Lagerschalen) an Kurbelwellenzapfen berechnen: |
Um das Radialspiel Hauptlager an Kurbelwellenzapfen zu ermitteln, müssen Lagerschalendurchmesser und Durchmesser des entsprechenden Zapfens den vorgeschriebenen Toleranzspannen entsprechen und zu demselben Toleranzbereich gehören (normal/normal I/Reparaturteil I/Reparaturteil II/Reparaturteil III/Reparaturteil IV). |
A03.20-0011-01