ar0150b1000ta

Konstantdrossel aus-, einbauen

Typ ar · Thema 01.50 · Version 0111 · 2020-03-07

Gültig für: Motor 904 im Typ 688.232/244/254/255, 958.020/022/024/026/030/032/034/036/050/052/054/056/070/072/074/076 Motor 904 im Typ 688.276/277 Motor 906 im Typ 958.070/072/074/076/078/090/092/094/096 Motor 906 im Typ 958.260/264

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.50 Konstantdrossel — Baureihe 688 (Baumuster 232, 244, 254, 255, 276, 277) · Baureihe 904 · Baureihe 906 · Baureihe 958 (Baumuster 020, 022, 024, 026, 030, 032, 034, 036, 050, 052, 054, 056, 070, 072, 074, 076, 078, 090, 092, 094, 096, 260, 264)

EinPAS 15 Motor › 15.16 Zylinderkopf › 15.16.40 Konstantdrossel — Baureihe 688 (Baumuster 232, 244, 254, 255, 276, 277) · Baureihe 904 · Baureihe 906 · Baureihe 958 (Baumuster 020, 022, 024, 026, 030, 032, 034, 036, 050, 052, 054, 056, 070, 072, 074, 076, 078, 090, 092, 094, 096, 260, 264)

AR01.50-B-1000TA

Konstantdrossel aus-, einbauen

18.02.2020

Motor

904 im Typ 688.232/244/254/255, 958.020/022/024/026/030/032/034/036/050/052/054/056/070/072/074/076

Motor

904 im Typ 688.276/277

Motor

906 im Typ 958.070/072/074/076/078/090/092/094/096

Motor

906 im Typ 958.260/264

Konstantdrossel aus-, einbauen

1

Deckel

2

O-Ring

3

Dichtring

4

Kolben

5

Konische Teile (Kegelstücke)

6

Oberer Federteller

7

Feder

8

Unterer Federteller

9

Ventil

11

Abstandsstück (Keil)

W01.50-0001-06

Konstantdrossel aus-, einbauen

4

Kolben

5

Konische Teile (Kegelstücke)

6

Oberer Federteller

7

Feder

12

Zange

13

Antrieb des Federtellers

15

Magnetbolzen

W01.50-0010-06

Aus-, Einbauen

1

Zylinderkopf ausbauen

Zylinderkopf aus-, einbauen
.

AR01.30-B-5800TA

2

Düsenhalterkombination ausbauen

Düsenhalter-Kombination aus-, einbauen
.

AR07.03-B-6831TC

3

Den Deckel (1) am Zylinderkopf abbauen

Einbau: O-Ring (2) erneuern.

4

Das geeignete Abstandsstück (11), das Ventil und die Stütze positionieren

Höhe des Abstandsstücks (Selbstfertigung) (11) ca. 5,3 mm.

5

Den Kolben (4) mit Zange (12) ausbauen

Einbau: Den Dichtring (3) am Kolben (4) prüfen, ggf. den Kolben (4) und den Dichtring (3) erneuern.

Den Kolben (4) und den Dichtring (3) schmieren.

Zange

*442589003700

6

Kegelstücke (5) ausbauen

Die Feder (7) mit dem Antrieb des Federtellers (13) zusammendrücken und die Kegelstücke (5) mit dem Magnetbolzen (15) entfernen.

Einbau: Die Kegelstücke (5) auf richtigen Sitz am Ventil prüfen

Magnetstift

*210589004000

Federtellerdrücker

*442589056300

7

Die Feder (7) entlasten, den oberen Federteller (6), die Feder (7) und den unteren Federteller (8) entfernen

Einbau: Den unteren Federteller (8), die Feder (7) und den oberen Federteller (6) auf den Ventilschaft (9) setzen.

8

Den Zylinderkopf drehen und das Ventil (9) entfernen

Beim Ausbau mehrerer Ventile (9) diese zum Einbauort markieren.

Einbau: Den Ventilschaft (9) mit Motoröl leicht schnmieren, das Ventil (9) einsetzen und das Abstandsstück (11) (Höhe ca. 5,3 mm) auf dem Ventil positionieren.
Die Markierung beachten

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Konstantdrossel aus-, einbauen
Konstantdrossel aus-, einbauen
Konstantdrossel aus-, einbauen

210 589 00 40 00

Magnetstift

442 589 05 63 00

Federtellerdrücker

442 589 00 37 00

Zange

Referenzierte Dokumente