Ölwannenunterteil aus-, einbauen

AR01.45-P-7555R

Ölwannenunterteil aus-, einbauen

18.02.2020

Motor

113.963 im Typ 230.475

Motor

113.990 im Typ 211.076/276

Motor

113.991 im Typ 215.374, 220.074/174

Motor

113.992 im Typ 230.474

Motor

113.995 im Typ 230.472

1

Ölwannenunterteil

41h

Überwurfmutter Hochdruck-Dehnschlauch ABC-System

2

Vorderachsträger

49

Ölleitungen Automatikgetriebe

11a

Schraube Motorlager an Vorderachsträger

59

Hochdruck-Dehnschlauch ABC-System

30

Tandempumpe

7

Haltebügel

8

Klemmbleche

9

Halter

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Ein-/Ausstiegshilfe für Fahrersitz und Lenkrad deaktivieren

Bei Fahrersitz, Lenksäule und Außenspiegel elektrisch verstellbar mit Memory Code 275


Bei aktivierter Ein-/Ausstiegshilfe für Fahrersitz und Lenkrad wird beim Einschalten der Zündung oder Öffnen und Schließen der Fahrertür die Memoryposition angefahren,
deshalb kann bei eingebauter Haltevorrichtung der obere Rahmen beschädigt werden.

 Deaktivierung wird über das Kombiinstrument durchgeführt. Im Hauptmenü die Individual-Einstellung anwählen
und entsprechend Menüführung vorgehen.

2.1

Elektrisch verstellbare Lenksäule bis zum Anschlag herausfahren

Bei Fahrersitz, Lenksäule und Außenspiegel elektrisch verstellbar mit Memory Code 275

2.2

Verriegelung der Lenksäule öffnen und Lenksäule bis zum Anschlag herausziehen, Verriegelung schließen

Nicht bei Fahrersitz, Lenksäule und Außenspiegel elektrisch verstellbar mit Memory Code 275

3

Lenkrad in Mittelstellung drehen

 Vorderräder in Geradeausstellung bringen.

4

Lenkrad arretieren


Bei abmontierter Lenkungskupplung darf das Lenkrad nicht verdreht werden,
da sonst die Kontaktspirale zerstört wird.

 Haltevorrichtung

*129589012100

5

Öl aus Vorratsbehältern der Tandempumpe (30) absaugen

 Typ 215, 220, 230
Handpumpe

*210589007100

6

Ölmessstabführungsrohr vom Halter am Abgasrückführventil abschrauben

Typ 211, 220, 230

7

Ölmessstabführungsrohr ein Stück herausziehen

Typ 211, 220, 230

8

Motorraumverkleidung abbauen

Typ 211

AR61.20-P-1105T

Typ 215, 220

AR61.20-P-1105M

Typ 230

AR61.20-P-1105R

9

Schraube Motorlager an Vorderachsträger (11a) abschrauben

 Typ 230Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger

*BA22.10-P-1001-03H

 Typ 215Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger

*BA22.10-P-1001-01L

 Typ 211, 220Motorlager vorn an Vorderachsträger

*BA22.10-P-1002-03A

10

Halter mit Kompressor verschrauben

 Motor 113.990/991/992/995
Halter

*112589006200

11

Motortragebügel aufsetzen und Motor anheben

Typ 211

AR33.10-P-0100-01T

Typ 215, 220, 230

AR33.10-P-0100-01R

12

Federbeine am Federlenker lösen

Typ 211.076/276

AR32.25-P-1017TA


Bei Arbeiten im Bereich der Vorderachse ist darauf zu achten,
dass die Oberflächen der Aluminiumteile keine Kratzer, Anrisse und Kerben erhalten.
Die Lebensdauer der Teile wird sonst reduziert.

 Restdruck im Federbein darf nach dem Entleeren maximal 3,5 bar betragen.

13.1

Vorderachsträger (2) ausbauen

Typ 215, 220

AR33.10-P-0100N

Vorderachsträger aus-, einbauenTyp 230

AR33.10-P-0001R

13.2

Vorderachsträger (2) absenken

Typ 211

AR33.10-P-0001T

14

Halter Hochdruckleitung der Lenkhelfpumpe abbauen

Typ 211, 220, 230

 Am Ölwannenunterteil (1) abbauen.

15

Motoröl ablassen, auffangen



Motoröl- und Ölfilterwechsel

Motor 113.992/995 im Typ 230

AP18.00-P-0101R



Motoröl- und Ölfilterwechsel

Motor 113.963 im Typ 230

AP18.00-P-0101GH



Motor 113.990 ab 01.03.04 im Typ 211.076/276, Motor 113.992 ab 01.03.04 im Typ 230.474

BT01.45-P-7500-01R


Technische Information beachten,
da es sonst zu Undichtigkeiten an der Ölablassschraube kommen kann.

 Ölablassschraube an Ölwanne

*BA01.45-P-1003-01B

 Motoröl

*BF18.00-P-1001-01H

16

Elektrische Kupplung am Ölsensor abziehen

17

Ölleitungen Automatikgetriebe (49) von Getriebegehäuse abschrauben


Dichtringe erneuern,
um Ölverlust durch Undichtigkeit zu vermeiden.

 Anschlüsse verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

18

Klemmbleche (8) lösen und um 90° verdrehen

19

Ölleitungen Automatikgetriebe (49) abbauen


Ölleitungen Automatikgetriebe (49) nicht verbiegen oder knicken,
da diese sonst undicht werden könnten.

 Haltebügel (7), Halter (9) abschrauben und Ölleitungen Automatikgetriebe (49) zur Seite legen.

20

Hochdruck-Dehnschlauch ABC-System (59) abschließen

Typ 215, 220, 230

 Einbau:
O-Ringe erneuern,
um Undichtigkeit zu vermeiden.

 An Tandempumpe (30) abschließen.

 Anschlüsse verschließen.

 Typ 215., 220Hohlschraube Hochdruck-Dehnschlauch (Active Body Control) an Lenkhelfpumpe

*BA46.30-P-1012-01C

 Typ 230Hohlschraube/Überwurfmutter Hochdruck-Dehnschlauch (Leitung) an Tandempumpe/Lenkhelfpumpe

*BA46.30-P-1009-01S

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

21

Hochdruck-Dehnschlauch ABC-System (59) ausbauen

Typ 215, 220, 230

 Überwurfmutter Hochdruck-Dehnschlauch ABC-System(41h) abschrauben. Halteschellen des Hochdruck-Dehnschlauchs ABC-System (59) an Ölwanne abschrauben.

22

Ölwannenunterteil (1) abschrauben, abnehmen

Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne

AH01.45-P-0001-01CD

 Einbau:
Auf korrekten Sitz der Dichtbeilage des Ölmessstabführungsrohrs im Ölwannenoberteil achten,
um Undichtigkeiten vorzubeugen.

 Dabei Ölmessstabführungsrohr ein Stück zur Seite schieben.

 Typ 230Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger

*BA22.10-P-1001-03H

 Selbstfurchende Schraube Ölwanne an Ölwanne

*BA01.45-P-1002-01B

Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A



Reinigen

23

Dichtflächen reinigen

AR01.00-P-0050-01A


Keine scharfkantigen Werkzeuge oder Schleifpapier verwenden,
da sonst die Dichtflächen beschädigt werden.

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

24

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

25

Fehlerspeicher auslesen, löschen

STAR DIAGNOSIS anschließen



AD00.00-P-2000-04A

 Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren,
müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden.

26

ABC-System befüllen und entlüften

Typ 215, 220, 230

AR32.50-P-0021N

27

Öl in die Vorratsbehälter der Tandempumpe (30) einfüllen, Ölstand prüfen



Typ 215, 220, 230

AP46.00-P-4611N



Typ 211

AP46.00-P-4611BB

28

Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtig stellen

Motor 113.963 im Typ 230.475 mit Getriebe 722.6
Motor 113.990 im Typ 211.076/276 mit Getriebe 722.6
Motor 113.991 im Typ 215.374, 220.074/174 mit Getriebe 722.6
Motor 113.992 im Typ 230.474 mit Getriebe 722.6
Motor 113.995 im Typ 230.472 mit Getriebe 722.6

AR27.00-P-0100AC

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

29

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

30.1

Motorölstand mit Werkstatt-Ölmessstab prüfen

Motorölstand prüfen

Motor 113.963 im Typ 230

AR18.00-P-3035-01CC

Motor 113.990 im Typ 211 AMG, Motor 113.992/995 im Typ 230 AMG

AR18.00-P-3035-01O

Motor 113.991 im Typ 215, 220 AMG

AR18.00-P-3035-01DA

30.2

Motorölstand über das Bediensystem prüfen

Motorölstand prüfen

Motor 113.963 im Typ 230.475Motor 113.991 im Typ 215.374, 220.074/174Motor 113.992 im Typ 230.474Motor 113.995 im Typ 230.472

AR54.30-P-1000-02OPM

Motor 113.990 im Typ 211.076/276

AR54.30-P-1000-02OPT

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 113.940/ 941/942/943/944/ 960/961/962/963/ 965/967/968/969/ 980/981/982/984/ 986/992/995

Motor 113.987/988/991

BA01.45-P-1002-01B

Selbstfurchende Schraube Ölwanne an Ölwanne

Gewinde nicht vorgeschnitten

Nm

14

–

Gewinde vorgeschnitten

Nm

10

10

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 113.990

BA01.45-P-1002-01B

Selbstfurchende Schraube Ölwanne an Ölwanne

Gewinde nicht vorgeschnitten

Nm

–

Gewinde vorgeschnitten

Nm

10

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 113.940/ 941/942/943/944/ 960/961/962/963/ 965/967/968/969/ 980/981/982/984/ 986/992/995

Motor 113.987/988/991

BA01.45-P-1003-01B

Ölablassschraube an Ölwanne

M14

Nm

30

30

 Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 113.990

BA01.45-P-1003-01B

Ölablassschraube an Ölwanne

M14

Nm

30

 Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

Motor 113.991 im Typ 215

BA22.10-P-1001-01L

Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger

Nm

35

 Motorlager, Motorträger (fahrzeugseitig)

Nummer

Benennung

TYP 230.45/467/470/471/472/474/475

BA22.10-P-1001-03H

Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger

Nm

35

 Motorlager, Motorträger (fahrzeugseitig)

Nummer

Benennung

Typ 211 außer 4 MATIC

TYP 220

BA22.10-P-1002-03A

Motorlager vorn an Vorderachsträger

Nm

35

35

 Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

TYP 230 mit MOTOR 113

BA46.30-P-1009-01S

Hohlschraube/Überwurfmutter Hochdruck-Dehnschlauch (Leitung) an Tandempumpe/Lenkhelfpumpe

Nm

40

 Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

TYP 215.374/376/379, 220.176/179
mit CODE 487(Active Body Control (ABC))

TYP 220.074/174

BA46.30-P-1012-01C

Hohlschraube Hochdruck-Dehnschlauch (Active Body Control) an Lenkhelfpumpe

Nm

40

45

 Motorschmierung

Nummer

Benennung

MOTOR 113.944/ 980/981/984/986/ 991

MOTOR 113.963/965/968 Verkürztes Wartungsintervall

BF18.00-P-1001-01H

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

Liter

7,5

7,5

Füllmenge ohne Ölfilter

Liter

–

7,0

Blatt

-

BB00.40-P-0229-01A

Blatt

-

BB00.40-P-0229-03A

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

 Motorschmierung

Nummer

Benennung

MOTOR 113.963/965/968 Maximales Wartungsintervall

MOTOR 113.987/ 988/990/992/993/ 995

BF18.00-P-1001-01H

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

Liter

7,5

8,5

Füllmenge ohne Ölfilter

Liter

7,0

8,0

Blatt

-

-

Blatt

-

-

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1013-01A

Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09