1 | Ölwannenunterteil |
1a | Schraube |
2 | Ölwanne |
2a | Schraube |
4 | Kurbelgehäuse |
5 | Führungsrohr |
6 | Ölleitungen |
G2 | Generator |
P01.45-2354-12
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Vorderachse ausbauen |
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2 | Ölwannenunterteil ausbauen | ||
3 | Klemmschellen und Halter der Ölleitung von Ölwanne (2) und Getriebe abmontieren und seitlich ablegen | | |
4 | Schraube Führungsrohr an Ölwanne (2) herausdrehen | ||
Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben | |||
Einbau: Schraube erneuern. | |||
Schraube Führungsrohr an Ölwanne | |||
5 | Elektrische Steckverbindung am Schalter Ölstandskontrolle trennen, ausklippen und seitlich ablegen | ||
6 | Schalter Ölstandskontrolle ausbauen | Motor 278 im Typ 166 | |
7 | Ölleitungen (6) der Abgasturbolader an Ölwanne (2) abmontieren und seitlich ablegen | ||
Dichtungen erneuern. | |||
8 | Schrauben (2a) der Ölwanne (2) herausdrehen | Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen beachten. | |
Schraube Führungsrohr an Ölwanne | |||
Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse | |||
Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse/ Steuergehäusedeckel/Abschlussdeckel hinten | |||
9 | Ölwanne (2) von Kurbelgehäuse (4) lösen und nach unten herausnehmen | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne | |||
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Bei Bedarf Ölwanne (2) im Bereich der Dichtflächen mit Heißluftpistole erwärmen. Dichtung am Führungsrohr (5) auf Beschädigungen prüfen und ggf. erneuern. | |||
Einbau: Dichtmasse auf Dichtfläche der Ölwanne (2) und dabei Hinweise zum Dichtmittelverlauf an der Ölwanne (2) beachten. Auf korrekten Sitz des Dichtrings am Führungsrohr (5) und in der Ölwanne (2) achten. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
| Reinigen | ||
10 | Dichtflächen an Ölwanne (2) und Kurbelgehäuse (4) reinigen | ||
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Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
| Motor 157 im Typ 166, 292 | ||
| Motor 278 im Typ 166, 292 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p000601rm Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben
- ah0145p000101mma Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne
- ap1800p0101el Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ap1800p0101ewg Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0145p750004mm Ölwanne abdrücken
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- ar3310p0100gq Vorderachse aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl