Ölwanne aus-, einbauen · ar0145l7500va · Mercedes-Benz WIS

AR01.45-L-7500VA

Ölwanne aus-, einbauen

2.3.10

MOTOR 668.914 im TYP 414.700

L01.45-0002-09

Dargestellt am Fahrzeug mit automatischem Getriebe

1 Ölwanne

2 Schraube

3 Schraube

4 Auspuffanlage vorne

11 Klemmschelle

12 Schraube

13 Flansch

14 Dichtring

15 Schraube

16 Motorträger (an Ölwanne)

5 Schraube

6  Getriebeabstützung

7 Holzklotz

8 Vorderachsträger

9 Steuergehäusedeckel

10 Motorentlüftungsleitung

L22.10-0005-01

16 Motorträger (an Ölwanne)

17 Motorlager

18 Schraube

 	Aus-, Einbauen
1	Motoröl ablassen
	Motor - Öl- und Filterwechsel		AP18.00-L-0101VA
2	Kühlmittel ablassen		AR20.00-L-1142VA
3	Auspuffanlage vorne (4) ausbauen		AR49.10-P-7000GD
4	Ölmeßstab-Führungsrohr ausbauen		AR18.40-L-3510VA
5	Träger mit Keilrippenriemen-Spannvorrichtung ausbauen		AR13.25-L-3300VA
6	Klemmschelle (11) abbauen und Motorentlüftungsleitung (10) am Flansch (13) abziehen	 Klemmschelle (11) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern.
7	Schrauben (2) herausschrauben	 Nur Schrauben (2) im Bereich der Ölwanne (1) herausschrauben.
		 Mechanisches Getriebe	*BA26.10-P-1001-01B
		 Automatisches Getriebe	*BA27.10-P-1001-04B
8	Getriebeabstützung (6) am Getriebe anbauen		*WE58.40-Z-1036-11A
9	Motor mit Getriebe soweit anheben, bis die Motorlager (17) hinten entlastet sind
10	Schraube (18) herausschrauben		*BA22.10-P-1005-01I
11	Motor mit Montagehebel zur Seite drücken und selbst angefertigten Holzklotz (7) zwischen Steuergehäusedeckel (9) und Vorderachsträger (8) klemmen	 Montagehebel nicht an der Riemenscheibe der Kurbelwelle ansetzen.
	Holzklotz für Motorabstützung		WF58.50-L-2610-01VA
12	Schrauben (3) herausschrauben		*BA01.45-P-1001-01D
13	Ölwanne (1) mit Gummihammer vorsichtig vom Zylinderkurbelgehäuse lösen und abnehmen	 Einbau: Dichtflächen reinigen, Dichtfläche mit Dichtmittel bestreichen. Siehe 
		Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne	AH01.45-P-0001-01F
		Dichtungsmasse Loctite 5970	*BR00.45-Z-1013-01A
			*112589002500
14	Schrauben (15) herausschrauben und Motorträger (16) abbauen	 Nur erforderlich, wenn die Ölwanne (1) erneuert wird. Einbau: Schrauben (15) erneuern. Gewinde nachschneiden.
			*BA22.10-P-1002-01I
15	Schrauben (12) herausschrauben und Flansch (13) aus der Ölwanne (1) herausziehen	 Nur erforderlich, wenn die Ölwanne (1) erneuert wird. Dichtring (14) erneuern.
16	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
17	Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

 Ölwanne

Nummer	Benennung		Motor 668.914


BA01.45-P-1001-01D	Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse und Steuergehäusedeckel	Nm	14

 Motorlager, Motorträger

Nummer	Benennung		Motor 668.914


BA22.10-P-1002-01I	Schraube Motorträger an Ölwanne	Nm	20
BA22.10-P-1005-01I	Schraube Motorträger an Motorlager	Nm	55

 Mechanisches Getriebe vollständig

Nummer	Benennung		Getriebe 716.508/509/ 513/514 im Typ 414


BA26.10-P-1001-01B	Schraube Getriebe an Motor	Nm	22

 Automatisches Getriebe vollständig

Nummer	Benennung		Getriebe 722.750/751 im Typ 414


BA27.10-P-1001-04B	Schraube Getriebe an Motor	Nm	20

Ausdrückpistole

112 589 00 25 00

Werkstatt-Einrichtungen

WE58.40-Z-1036-11A

Getriebeabstützung

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestell-Nummer
BR00.45-Z-1013-01A	Dichtungsmasse Loctite 5970	A 003 989 98 20

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