Ölwanne aus-, einbauen · ar0145b7500b · Mercedes-Benz WIS

AR01.45-B-7500B

Ölwanne aus-, einbauen

30.10.2019

Motor	904 im Typ 368, 382.1, 685.284, 688.2
Motor	904 im Typ 688.2
Motor	904 im Typ 693, 694
Motor	906 im Typ 368.004/006/100/104, 382.1
Motor	906 im Typ 693, 695
Motor	924 (außer 924.919/998) im Typ 368, 384.065/078, 685.282/284/289/290, 979.2
Motor	924 im Typ 693, 694, 695
Motor	926.910 im Typ 382.176, 634
Motor	926.932 im Typ 384.0

Änderungshinweise

20.09.2019	Motorölwanne an Kurbelgehäuse	Motor 904.9; 906.9	BA01.45-B-1001-01B
20.09.2019	Motorölwanne an Kurbelgehäuse	Motor 924.9; 926.9	BA01.45-B-1001-01B
30.10.2019	Motorölwanne an Kurbelgehäuse		BA01.45-B-1001-01B
30.10.2019	Ölablassschraube Ölwanne		BA01.45-B-1002-01B

1	Ölwanne
2	Dichtbeilage
3	Schraube
4	Dichtring
5	Stopfen
6	Sensorstecker
7	Kühlsystemschlauch
8	Schraube

B14	Ölstandssensor der Wanne

B01.45-0001-06

 	Aus-, Einbauen
1	Schmieröl aus der Ölwanne ablassen
		LKW	AP18.00-B-0101B
		Omnibusse	AP18.00-B-0101G
		 Öl in einen geeigneten Behälter sammeln.
		 Einbau: Den Dichtring erneuern (4), auf den korrekten Sitz des Stopfens (5) achten und die Ölwanne nachfüllen.
		 .Ölablassschraube Ölwanne	*BA01.45-B-1002-01B
2	Die Schrauben (8) zur Befestigung vom Schlauch (7) zur Wanne (2) ausbauen	 Nur bei Lastkraftwagen mit Kurzhauber-Fahrerhaus.
3	Den Stecker (6) vom Ölstandssensor (B14) abziehen
4	Die Schrauben (3) ausbauen und die Wanne (2) entfernen	 Die Schrauben (3) nach Ausbau entsorgen. Andernfalls ist die chemische Sperre nicht mehr wirksam.
		 Beim Einbau die mikroverkapselten Schrauben (3) verwenden M8x35 - N000000002815
		 Die Ölwanne und die Dichtungsauflagefläche am Kurbelgehäuse reinigen.
		 Einbau: Die Dichtbeilage (1) erneuern und auf ihre richtige Positionierung achten.
		 .Motorölwanne an Kurbelgehäuse	*BA01.45-B-1001-01B
5	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
	Prüfen
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
6	Motor starten	 Starter nicht für länger als 30 s ansteuern. Wenn der Motor in diesem Zeitraum nicht startet, den Startverfahren abbrechen und mind. 1 min für ein Neustart warten.
7	Schmieröldruck mit laufendem Motor im Leerlauf prüfen	 Motor nicht beschleunigen, bis Öldruck im Anzeiger dargestellt ist. Öldruck muss in ca. 10 s zurückgesetzt werden.
		.Motoröl: zulässiger Mindestdruck	*BE18.00-B-1001-01A
8	Motor stoppen und auf Leckage prüfen	 Schmierölstand 5 Minuten nach dem Abstellen des Motors durch den Ölmessstab kontrollieren.

Öldruck

Nummer	Benennung			Motor 904.9; 906.9	Motor 924.9; 926.9
BE18.00-B-1001-01A	Motoröl: zulässiger Mindestdruck	Leerlaufdrehzahl	bar	0,5	0,5
		Höchstdrehzahl	bar	2,5	2,5

 Ölwanne

Nummer	Benennung			Motor 904.9; 906.9	Motor 924.9; 926.9
BA01.45-B-1001-01B	Motorölwanne an Kurbelgehäuse	M8x40	Nm	25	25
		M8x35	Nm	35	35

 Ölwanne

Nummer	Benennung			Motor 904.9; 906.9	Motor 924.9; 926.9
BA01.45-B-1002-01B	Ölablassschraube Ölwanne	M20x1,5	Nm	65	65
		M22x1,5	Nm	-	-
		M26x1,5	Nm	85	85
		M261,5 mit Ventil	Nm	-	-

Referenzierte Dokumente

ap1800b0101b Motoröl- und Ölfilterwechsel
ap1800b0101g Motoröl- und Ölfilterwechsel
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor