P01.40-2276-09
Dargestellt am MOTOR 276.9 im TYP 218 |
01 | Kabelbinder | 4 | Kühlmittelpumpe | 8 | Elektrische Leitung | ||
1 | Steuergehäusedeckel | 5 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer | 9 | Elektrische Leitung | ||
2 | Zylinderkopf | 6 | Motoraufhängeöse | 10 | Spannvorrichtung | ||
3 | Ölwanne | 7 | Schrauben |
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | ||
1 | Beide vorderen Deckel ausbauen |
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MOTOR 276.9 am linken Zylinderkopf | |||
2 | Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (5) ausbauen | ||
3 | Motoraufhängeöse (6) montieren | Schraube Aufhängeöse an Zylinderkopf vorn | |
4 | Elektrische Unterdruckpumpe ausbauen |
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5 | Ölwanne (3) ausbauen |
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Motor 276.9 im Typ 212 (außer 212.095/195), 218 | |||
6 | Steuergerät Leistungselektronik mit Leistungsverteiler vom Steuergehäusedeckel abbauen |
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Die Hochvoltleitungen zur Hochvoltbatterie und zur elektrischen Maschine nicht abbauen. | |||
Steuergerät Leistungselektronik zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern. | |||
7 | Elektrische Steckverbindung des Ventils Motorölpumpe an Ölpumpe trennen | ||
8 | Kühlmittelpumpe (4) ausbauen | ||
9 | Schrauben (7) der Zylinderköpfe (2) an Steuergehäusedeckel (1) herausdrehen | Schrauben (7) herausziehen und mit Kabelbinder (01) fixieren. | |
Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | |||
10 | Spannvorrichtung (10) des Keilrippenriemens ausbauen | ||
11 | Generator ausbauen |
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12 | Elektrische Steckverbindung des Ventils Motorölpumpe am Steuergehäusedeckel (1) trennen | ||
13 | Elektrische Leitung (9) des Ventils Motorölpumpe an Steuergehäusedeckel (1) ausklipsen und zur Seite ablegen | ||
14.1 | Elektrische Leitung (8) des Kältemittelverdichters an Steuergehäusedeckel (1) abbauen | Motor 276.9 im Typ 212 (außer 212.095/195), 218 | |
14.2 | Kältemittelverdichter vom Motor abbauen | Motor 276.9 im Typ 212.095/195 | |
Kältemittelleitungen nicht trennen. | |||
Kältemittelverdichter zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern. | |||
15 | Schrauben des Steuergehäusedeckels (1) herausschrauben | ||
Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen und Schraubendurchmesser beachten. | |||
16 | Steuergehäusedeckel (1) abbauen |
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Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel | |||
Einbau: Beide Dichtungen im Steuergehäusedeckel (1) erneuern und Dichtmittel auf Dichtfläche des Steuergehäusedeckels (1) auftragen. | |||
Einbau: Vorderen Kurbelwellen-Radialwellendichtring erneuern. | |||
| Reinigen | ||
17 | Dichtflächen reinigen | ||
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Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
18 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
19 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtig stellen | ||
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20 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
21 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
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