1 | Deckel |
2 | Schrauben |
3 | Radial-Wellendichtring |
4 | Führungsbuchse |
D01.40-1129-74
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Riemenscheibe ausbauen. | ||
2 | Schrauben (2) herausdrehen. | ||
3 | Den Deckel (1) ausbauen. | ||
4 | Führungsbuchsen (4) ausbauen. | ||
5 | Radial-Wellendichtring (3) aus dem Deckel (1) ausbauen. | | |
Aus- und Einbauwerkzeug | |||
| Reinigen | ||
6 | Auflageflächen des Radial-Wellendichtrings (3) und des Deckels (1) reinigen. | ||
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
| Einbauen | ||
7 | Dichtungsmasse an Ölwanne auftragen. | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Ausdrückpistole | |||
8 | Dichtungsmasse auf den Deckel (1) auftragen. | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Abschlußdeckel Zylinderkurbelgehäuse | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Ausdrückpistole | |||
9 | Den Deckel (1) einbauen. | Hierzu den Deckel (1) ansetzen. | |
10 | Führungsbuchsen (4) von außen in den Deckel (1) einsetzen und mit geeignetem Dorn eintreiben. | Führungsbuchsen (4) müssen bündig mit dem Deckel (1) abschließen. | |
11 | Schrauben (2) hineindrehen. | | |
Schraube Ölwanne/Ölwannenoberteil an Kurbelgehäusedeckel | |||
Schraube Kurbelgehäusedeckel an Kurbelgehäuse | |||
12 | Radial-Wellendichtring (3) einbauen. | ||
Einziehwerkzeug | |||
13 | Riemenscheibe einbauen. | ||
| Prüfen | ||
14 | Motorölstand prüfen. | | |
Wenn Motorölstand nicht korrekt, | |||
| |||
Motorölstand korrigieren. | |||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51) | ||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31) | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
15 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen. | Nur Sichtkontrolle. |
116 589 01 62 00
Aus- und Einbauwerkzeug
651 589 01 61 00
Einziehwerkzeug
112 589 00 25 00
Ausdrückpistole
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0140n100004we Hinweise zum Dichtmittelverlauf Abschlußdeckel Zylinderkurbelgehäuse
- ah0145n000101we Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0320d300201tsr Radial-Wellendichtring vorn einbauen
- ar0330d1700tsf Riemenscheibe aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- bb0040p022851a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51)
- bb0040p022931a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31)