P01.30-2340-09
2 Querträger Hinterachse
3 Schraube
4 Elektrische Steckverbindung
5 Halteklipp
6 Halter
12 Spannschiene
13 Steuerkette
14 Nockenwellenrad
15 Nockenwellenversteller
B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel
7 Arretierung
8 Kettenspanner
9 Schraube
10 Gleitschiene
11 Schraube
P01.30-2341-06
Dargestellt am ausgebauten Motor
1 Zylinderkopf
16 Schraube
17 Klemmschelle
18 Kühlmittelschlauch
19 Schraube
20 Schraube
21 Kühlmittelrohr
22 Halter
23 Elektrischer Leitungssatz
24 Luftverteilerrohr
25 Schrauben
B6/1 Hallgeber Nockenwelle
Y49 Stellmagnet Nockenwellensteuerung
P01.30-2342-06
1 Zylinderkopf
26 Zylinderkopfschrauben
27 Zylinderkopfdichtung
28 Ventilstößel
29 Schraube
30 Halteplatte
B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Grundstellung der Nockenwellen prüfen | ||
2 | Steuergehäusedeckel ausbauen | ||
3 | Querträger Hinterachse (2) mittig mit Getriebeheber abstützen, Schrauben (3) herausschrauben und Querträger Hinterachse (2) absenken | Geeignete Unterlage verwenden. | |
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Getriebeheber gotis://H_00.10_01.0 | |||
4 | Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers ausbauen | Bei Motor 132.930 | |
5 | Ölrücklaufleitung des Abgasturboladers ausbauen | Bei Motor 132.930 | |
6.1 | Auspuffkrümmer ausbauen | Bei Motor 132.910 bis 30.8.10 | |
Auspuffrohr nicht am Auspuffkrümmer abbauen. | |||
6.2 | Katalysator ausbauen | Bei Motor 132.910 ab 31.8.10 | |
6.3 | Abgasturbolader zusammen mit Auspuffkrümmer ausbauen | Bei Motor 132.930 | |
Auspuffkrümmer nicht am Abgasturbolader abbauen. | |||
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7 | Elektrische Steckverbindung (4) am Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4) trennen und Halteklipp (5) des elektrischen Leitungssatzes am Halter (6) ausklipsen | ||
8 | Arretierung (7) am Kettenspanner (8) mit geeignetem Schraubendreher zurückdrücken und Kettenspanner (8) über die Bohrung (Pfeil A) arretieren | Zum Arretieren des Kettenspanners (8) einen Stift mit 1,5 mm Durchmesser in die Bohrung (Pfeil A) im Kettenspanner (8) hineinstecken. | |
Einbau: Adapter an die Kurbelwelle anbauen, Haltesperre am Starterzahnkranz abbauen und Motor in Motordrehrichtung ca. zwei Umdrehungen durchdrehen, bis sich die Markierungen am Kettenrad der Kurbelwelle und am Zylinderkurbelgehäuse gegenüberstehen. Anschließend prüfen, ob sich die Markierung (Pfeil B) am Nockenwellenrad (14) und die Markierung (Pfeil C) am Nockenwellenversteller (15) gegenüberstehen, ggf. Steuerkette (13) abbauen und erneut auflegen. | |||
Haltesperre für Motor an-, abbauen | |||
Haltesperre | |||
Adapter | |||
Wurde der Zylinderkopf (1) erneuert, muss das Ventilspiel geprüft und ggf. eingestellt werden. Siehe: | |||
Ventilspiel einstellen | |||
9 | Schrauben (9) herausschrauben und Gleitschiene (10) abnehmen | | |
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10 | Schraube (11) herausschrauben und Spannschiene (12) abnehmen | | |
11 | Steuerkette (13) abnehmen | Einbau: Vor dem Auflegen der Steuerkette (13) prüfen, ob sich die Markierung (Pfeil B) am Nockenwellenrad (14) und die Markierung (Pfeil C) am Nockenwellenversteller (15) gegenüberstehen. Ist dies nicht der Fall, müssen die Einlassnockenwelle und die Auslassnockenwelle entsprechend verdreht werden. | |
12 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | ||
13 | Schraube (16) herausschrauben und Stellmagnet Nockenwellensteuerung (Y49) aus dem Zylinderkopf (1) herausziehen | Ölbohrungen am Stellmagnet Nockenwellensteuerung (Y49) zum Schutz vor eindringenden Fremdkörpern abdecken. Eindringende Fremdkörper können Motorschäden zur Folge haben. | |
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14 | Einlassnockenwelle und Auslassnockenwelle ausbauen | Das Nockenwellenrad (14) verbleibt an der Nockenwelle. | |
15 | Klemmschelle (17) lösen und Kühlmittelschlauch (18) vom Anschlussstutzen am Zylinderkopf (1) abziehen | Einbau: Klemmschelle (17) erneuern. | |
16 | Schraube (19) herausschrauben und Hallgeber Nockenwelle (B6/1) ausbauen | | |
17 | Schraube (20) des Kühlmittelrohres (21) am Zylinderkopf (1) herausschrauben | | |
18 | Halter (22) des elektrischen Leitungssatzes (23) am Luftverteilerrohr (24) lösen | ||
19 | Schrauben (25) herausschrauben und Luftverteilerrohr (24) vom Zylinderkopf (1) lösen | Einbau: Dichtungen am Luftverteilerrohr (24) erneuern. | |
20 | Zylinderkopfschrauben (26) stufenweise lösen | Einbau: Zylinderkopfschrauben (26) erneuern und am Gewinde sowie an den Kopfauflageflächen mit Motoröl benetzen. Zylinderkopfschrauben (26) in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen. | |
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21 | Motor am Träger für Motoraufhängung vorn mit hydraulischem Rangierheber abstützen | Geeignete Unterlage verwenden. | |
Hydraulischer Rangierheber | |||
22 | Kette der Motorbrücke an der Halteplatte (30) aushängen | Halteplatten | |
23 | Zylinderkopfschrauben (26) herausschrauben und Zylinderkopf (1) vom Zylinderkurbelgehäuse abnehmen | ||
24 | Zylinderkopfdichtung (27) vom Zylinderkurbelgehäuse abnehmen | Einbau: Zylinderkopfdichtung (27) erneuern. | |
25 | Ventilstößel (28) aus dem Zylinderkopf (1) herausnehmen | Keinen Magneten verwenden. Durch Magnetisierung der Ventilstößel (28) kann es zur Ansammlung kleinster Metallspäne kommen, die zu Schäden an den Ventilstößeln (28) und der Einlassnockenwelle bzw. der Auslassnockenwelle führen können. | |
Einbau: Die Ventilstößel (28) müssen an gleicher Stelle wieder eingebaut werden. | |||
26 | Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben (26) im Zylinderkubelgehäuse reinigen | ||
27 | Dichtflächen am Zylinderkopf (1) und am Zylinderkurbelgehäuse reinigen, anschließend auf sichtbare Schäden und auf Ebenheit prüfen | Ggf. Zylinderkopf (1) erneuern. | |
Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche | |||
Zylinderkurbelgehäuse-Ebenheit der Trennfläche | |||
28 | Schraube (29) herausschrauben und Halteplatte (30) vom Zylinderkopf (1) abnehmen | Beim Erneuern des Zylinderkopfes (1). | |
Halteplatten | |||
29 | Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4) aus dem Zylinderkopf (1) herausschrauben | Beim Erneuern des Zylinderkopfes (1). | |
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30 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
31 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors im Bereich des Zylinderkopfes (1) prüfen |
Prüfwerte Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor 132.910/930 | ||
BE01.30-P-1001-02F | Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche | über die Gesamtlänge | mm | 0,03...0,2 |
Prüfwerte Zylinderkurbelgehäuse
Nummer | Benennung | Motor 132.910/930 | ||
BE01.40-P-1001-02I | Zylinderkurbelgehäuse-Ebenheit der Trennfläche | über die Gesamtlänge | mm | 0,05...0,1 |
Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor 132.9 | ||
BA01.30-P-1001-01K | Schraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse | 1. Stufe | Nm | 25 |
2. Stufe | ° | 90 | ||
3. Stufe | ° | 90 | ||
4. Stufe | ° | – | ||
Steuerkettentrieb
Nummer | Benennung | Motor 132.9 | ||
BA05.10-P-1001-01P | Schraube Spannschiene Steuerkette an Zylinderkopf | Nm | 23 | |
BA05.10-P-1002-01P | Schraube Gleitschiene Steuerkette an Zylinderkopf | Nm | 10 | |
BA05.10-P-1003-01P | Schraube Gleitschiene Steuerkette an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 10 | |
Nockenwelle
Nummer | Benennung | Motor 132.9 | ||
BA05.20-P-1006-01M | Schraube Stellmagnet Nockenwelle an Zylinderkopf | Nm | 11 | |
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor 132.930 | ||
BA09.40-P-1013-01O | Hohlschraube Kühlmittelleitung an Zylinderkopf | Nm | 31 | |
BA09.40-P-1014-01O | Schraube Halter Abgasturbolader an Zylinderkopf | Nm | 23 | |
BA09.40-P-1015-01O | Schraube Halter Abgasturbolader an Abgasturbolader | Nm | 23 | |
Auspuffkrümmer
Nummer | Benennung | Motor 132.9 | ||
BA14.10-P-1001-01O | Mutter Auspuffkrümmer an Zylinderkopf | Nm | 34 | |
BA14.10-P-1005-01O | Schraube Abschirmblech an Auspuffkrümmer | Nm | 11 | |
Zündanlage EZL
Nummer | Benennung | Motor 132.9 | |
BA15.12-P-1004-01G | Schraube Positionsgeber Nockenwelle an Zylinderkopf | Nm | 11 |
Temperaturfühler
Kühlmittelpumpe, Kühlmittelthermostat
Hinterachsträger
451 589 01 63 00
Halteplatten
Adapter
Haltesperre
451 589 01 40 00
451 589 02 63 00
Referenzierte Dokumente
- ap0530p0560mcc Ventilspiel einstellen
- ar0130p580001mcc Anziehschema Zylinderkopfschrauben
- ar0140p8000mcc Steuergehäusedeckel aus-, einbauen
- ar0330p160006mce Haltesperre für Motor an-, abbauen
- ar0520p6010mcc Grundstellung der Nockenwellen prüfen
- ar0520p6992mcc Nockenwellen aus-, einbauen
- ar0940p602017mcc Abgasturbolader zusammen mit Auspuffkrümmer aus-, einbauen
- ar0940p6021mcc Ölrücklaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen
- ar0940p6022mcc Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen
- ar1410p3915mcc Auspuffkrümmer aus-, einbauen
- ar4910p5500mcu Katalysator aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor