Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

AR09.40-P-6022MCC

Ölvorlaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

13.7.10

 

Aus-, Einbauen

1

Innenraumklappe über Motor ausbauen

AR88.40-P-1100-03MCC

2

Hohlschraube (2) der Ölvorlaufleitung (1) am Abgasturbolader (3) herausschrauben

 Einbau: Dichtringe an der Hohlschraube (2) erneuern.



*BA09.40-P-1003-01O

3

Katalysator ausbauen

Bis 30.8.10

AR49.10-P-5500MCC

Ab 31.8.10

AR49.10-P-5500MCF

4

Schraube (4) herausschrauben



*BA09.40-P-1007-01O

5

Hohlschraube (5) der Ölvorlaufleitung (1) am Steuergehäusedeckel herausschrauben

 Einbau: Dichtringe an der Hohlschraube (5) erneuern.



*BA09.40-P-1005-01O

6

Schrauben (6) herausschrauben und Ölvorlaufleitung (1) abnehmen



*BA09.40-P-1004-01O

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

8

Motorölstand mittels Ölmessstab prüfen, ggf. richtig stellen

 Der Motorölstand muss innerhalb des auf dem Ölmessstab markierten Bereichs liegen, sonst drohen Motorschäden.



Mehrbereichsmotorenöle (Spezifikation 229.5)

Blatt 229.5

BB00.40-P-0229-05A

Nummer

Benennung

Motor 132.930

BA09.40-P-1003-01O

Hohlschraube Öldruckleitung an Abgasturbolader

Nm

17

BA09.40-P-1004-01O

Schraube Halter Öldruckleitung an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

11

BA09.40-P-1005-01O

Hohlschraube Öldruckleitung an Steuergehäusedeckel

Nm

17

BA09.40-P-1007-01O

Schraube Halter Ölrücklaufleitung an Zylinderkopf

Nm

23