S01.20-4559-09
1 | Zylinderkopfhaube | 6 | Kraftstoffleitung | 11 | Kabelbinder | ||
2 | Schlauch | 7 | Trennstelle | 12 | Kabelbinder | ||
3 | Schelle | 8 | Halter | 13 | Leitungssatz | ||
4 | Schlauch | 9 | Halter | 14 | Kabelbinder | ||
5 | Schelle | 10 | Leitungssatz | 15 | Dichtung |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündspulen ausbauen | ||
2 | Schlauch (2) von der Zylinderkopfhaube (1) abbauen | Hierzu Schelle (3) öffnen. | |
Schlauchklemmenzange | |||
3 | Schlauch (4) von der Zylinderkopfhaube (1) abbauen | Hierzu Schelle (5) öffnen. | |
Schlauchklemmenzange | |||
4 | Kraftstoffleitung (6) an der Trennstelle (7) trennen | Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen. | |
5 | Kraftstoffleitung (6) und Anschluss am Kraftstoffverteiler mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen | Satz Verschlussstopfen | |
6 | Kraftstoffleitung (6) abbauen und aus dem Arbeitsbereich legen | Hierzu Kraftstoffleitung (6) aus den Haltern (8, 9) ausklippen. | |
7 | Leitungssatz (10) von der Zylinderkopfhaube (1) abbauen | Hierzu die Kabelbinder (11, 12) ausklippen. | |
8 | Leitungssatz (13) von der Zylinderkopfhaube (1) abbauen | Hierzu den Kabelbinder (14) ausklippen. | |
9 | Zylinderkopfhaube (1) ausbauen | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Zylinderkopfhaube | |||
Hierzu Schrauben in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas herausdrehen. | |||
Einbau: Dichtung (15) der Zylinderkopfhaube (1) erneuern. Schrauben gemäß Anziehschema anziehen. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Schraube Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | |||
| Reinigen | ||
10 | Dichtflächen an Zylinderkopfhaube (1) und Zylinderkopf reinigen | ||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Nur Sichtkontrolle. |
454 589 00 37 00
Schlauchklemmenzange
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0130n100008us Hinweise zum Dichtmittelverlauf Zylinderkopfhaube
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0120s501403pb Anziehschema Zylinderkopfhaube
- ar1512s2003pb Zündspulen aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl