ar0120p0002mr

Kurbelgehäuseentlüftung Volllast erneuern

Typ ar · Thema 01.20 · Version 0106 · 2017-11-07

Gültig für: Motor 274 im Typ 204 außer Code 494 (USA-Ausführung) Motor 274 im Typ 207 Motor 274 im Typ 212, 218'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.20 Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube — Baureihe 204 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 218

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.31 Kurbelgehäuse/Ölabscheider/Entlüftung — Baureihe 204 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 218

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 274 ***

AR01.20-P-0002MR

Kurbelgehäuseentlüftung Volllast erneuern

07.11.2017

Motor

274 im Typ 204

außer Code 494 (USA-Ausführung)

Motor

274 im Typ 207

Motor

274 im Typ 212, 218

Kurbelgehäuseentlüftung Volllast erneuern

P01.20-2320-09

Dargestellt am Motor 274 im TYP 204.0

1

Motorabdeckung

6

Ventil

10

Anschlussstutzen

2

Motorsaugluftkanal vor Luftfilter

7

Schraube

R39/2

Heizelement Entlüftungsleitung Volllastbetrieb

4

Volllast-Gehäuseentlüftungsleitung

8

Verbindungsstück

5

Elektrische Steckverbindung

9

Sollbruchstelle

Kurbelgehäuseentlüftung Volllast erneuern

Dargestellt am Motor 274 im TYP 204.0

4

Volllast-Gehäuseentlüftungsleitung

8

Verbindungsstück

P01.20-2321-06

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

Aus-, Einbauen

1

Obere Motorabdeckung (1) ausbauen

2

Motorsaugluftkanal vor Luftfilter (2) ausbauen

3

Elektrische Steckverbindung (5) trennen

4

Heizelement Entlüftungsleitung Volllastbetrieb (R39/2) am Luftansaugrohr abmontieren

5

Regenerierleitung an Volllast-Gehäuseentlüftungsleitung (4) abmontieren

6

Schlauch von Anschlussstutzen (10) abziehen

7

Schraube (7) herausdrehen und Ventil (6) am Ladeluftverteiler abmontieren

8

Volllast-Gehäuseentlüftungsleitung (4) am Ladeluftverteiler ausklippen

9

Untere Motorraumverkleidung ausbauen


MOTOR 274 im TYP 204.9

AR61.20-P-1105CY

Motor 274 im Typ 204.0/2/3
außer Code 494 (USA-Ausführung)
Motor 274 im Typ 207
Motor 274 im Typ 212, 218

AR61.20-P-1105EW

10

Volllast-Gehäuseentlüftungsleitung (4) am Ölabscheider abmontieren

Um die Volllast-Gehäuseentlüftungsleitung (4) vom Ölabscheider zu trennen, muss der Schrumpfschlauch des Verbindungsstückes (8) aufgeschnitten und entfernt werden. Anschließend muss das Verbindungsstück (8) mit geeignetem Werkzeug an der Sollbruchstelle (9) gespalten und entfernt werden.

Einbau: Das Verbindungsstück (8) muss erneuert werden. Dichtringe erneuern.

11

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Referenzierte Dokumente