D01.20-1019-08
Dargestellt am Motor 642.992 |
1 | Ölabscheider | 3 | Dichtring | 5 | Klemmschelle | ||
2 | Schrauben | 4 | Entlüftungsschlauch |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Abdeckung an der rechten Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
2 | Schrauben (2) herausschrauben und Ölabscheider (1) von der Zylinderkopfhaube abdrücken | Schraube Ölabscheider an Zylinderkopfhaube | |
3 | Dichtring (3) des Ölabscheiders (1) prüfen | Bei Beschädigung | |
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Dichtring (3) erneuern | |||
4 | Klemmschelle (5) abbauen und Entlüftungsschlauch (4) vom Ölabscheider (1) abziehen | Beim Erneuern des Ölabscheiders (1) | |
5 | Klemmschelle (5) prüfen | Beim Erneuern des Ölabscheiders (1) | |
Bei Beschädigung | |||
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Klemmschelle (5) erneuern | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
7 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Ölabscheiders (1) auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ar0120d5015sf Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor