D01.20-1030-09
1 Zylinderkopfhaube
2 Zuleitungskanal
3 Serviceventil
4 Elektrische Steckverbindung
9 Kraftstoffverteiler
10 Kraftstoffleitung
11 Aufhängeöse
12 Schrauben
5 Elektrische Steckverbindung
6 Elektrische Steckverbindung
7 Verschlussdeckel
8 Zylinderkopf
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
2 | Zündspulen ausbauen | ||
3 | Ölabscheider ausbauen | ||
4 | Vorderen Deckel am Zylinderkopf (8) ausbauen | ||
5 | Elektrische Steckverbindung (5) trennen | ||
6 | Elektrische Steckverbindung (6) trennen und am Kraftstoffverteiler (9) abbauen | ||
7 | Kraftstoffdruck über Serviceventil (3) abbauen | ||
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8 | Kraftstoffleitung (10) am Kraftstoffverteiler (9) abbauen und Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen | Auslaufenden Kraftstoff mit saugfähigem Lappen auffangen. | |
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9 | Schrauben (12) an der Aufhängeöse (11) herausschrauben | | |
10 | Zuleitungskanal (2) an der Zylinderkopfhaube (1) abbauen | | |
11 | Elektrische Steckverbindung (4) trennen | ||
12 | Zuleitungskanal (2) zur Seite legen und mit Kabelbinder sichern | ||
13 | Schrauben der Zylinderkopfhaube (1) in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas herausschrauben | ||
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14 | Zylinderkopfhaube (1) vorsichtig vom Zylinderkopf (8) lösen und abnehmen | Ggf. Zylinderkopfhaube (1) im Bereich der Dichtflächen mit Heißluftgebläse erwärmen und mit geeignetem Werkzeug vom Zylinderkopf (8) abdrücken. | |
Elektrokunststoff-Heißluftgebläse | |||
Einbau: Zum Reinigen keine scharfkantigen Werkzeuge oder Schleifpapier verwenden, da sonst die Dichtflächen beschädigt werden. | |||
Einbau: Dichtflächen an der Zylinderkopfhaube (1) und am Zylinderkopf (8) mit Kleb- und Dichtstoffentferner reinigen. Dichtmittel an der Zylinderkopfhaube (1) auftragen. Dichtmittelverlauf beachten. | |||
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Dichtungsmasse Loctite 5970 | |||
Loctite 7200 | |||
| Hinweise zum Dichtmittelverlauf Zylinderkopfhaube | ||
15 | Verschlussdeckel (7) vom Zylinderkopf (8) abnehmen | Einbau: Verschlussdeckel (7) prüfen, ggf. erneuern. Verschlussdeckel (7) erst nach dem Festschrauben der Zylinderkopfhaube (1) hineindrücken. | |
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
17 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich der Zylinderkopfhaube (1) und des vorderen Deckels am Zylinderkopf (8) auf Dichtheit prüfen |
Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA01.30-N-1003-01R | Schraube Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | M7 | 1. Stufe | Nm | 12 |
2. Stufe | ° | 90 | |||
BA01.30-N-1004-01R | Schraube Aufhängeöse an Zylinderkopf | M8 | Nm | 18 | |
Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA07.03-N-1001-01G | Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler | Nm | 24 | |
BA07.03-N-1003-01G | Schutzkappe an Serviceventil | Nm | 15 | |
Motorleitungssatz
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA15.18-N-1002-01D | Schraube Zuleitungskanal an Zylinderkopfhaube | Nm | 8 | |
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Ausdrückpistole
112 589 00 25 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1013-01A | Dichtungsmasse Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
Referenzierte Dokumente
- ah0130n100008us Hinweise zum Dichtmittelverlauf Zylinderkopfhaube
- ar0120d501403us Anziehschema Zylinderkopfhaube
- ar0120d9750us Ölabscheider aus-, einbauen
- ar0130d5700us Deckel vorn am Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0703d146001us Kraftstoffdruck über Serviceventil abbauen
- ar0910d1150us Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar1512d2003us Zündspulen aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff