Y01.10-0178-07
Installation von Motorperipherie |
1 | Referenzmarkierung „W“ | 2 | Druckluftkompressor | 3 | Befestigungsschrauben Druckluftkompressor |
Y01.10-0179-09
4 | Lenkhelfpumpe | 7 | Schwungrad | 9 | Anlaufscheibe | ||
5 | Abdämpfungsriemenscheibe | 8 | Sonderwerkzeug Schwungrad-Hebebolzen 090 589 28 31 00 | 10 | Führungslager | ||
6 | Sonderwerkzeug Führungsbolzen 090 589 82 15 00 |
Y01.10-A007-07
11 | Sonderwerkzeug Schwungrad-Blockiervorrichtung 090 589 16 40 00 | 12 | Schwungrad-Befestigungsschrauben | 13 | Dämpfer-Riemenscheibenmutter |
Y01.10-A006-09
11 | Sonderwerkzeug Schwungrad-Blockiervorrichtung 090 589 16 40 00 | 16 | Wasserpumpenscheibe | 19 | Befestigungsschrauben Thermostat Gehäuseunterteil | ||
14 | Wasserpumpen-O-Ring | 17 | Schlauchanschluss des Thermostats | 20 | Kühlmitteltemperaturschalter | ||
15 | Wasserpumpeneinheit | 18 | Dichtung Gehäuseunterteil Thermostat | 21 | Kühlmitteltemperatur-Sensor |
Y01.10-0182-07
22 | Thermostatventil | 24 | Thermostat-Gehäuseoberteil | 26 | Metalldichtung Ölkühlereinheit | ||
23 | Metalldichtung des Thermostats | 25 | Ölkühlereinheit |
Y01.10-0183-09
27 | Ölfilter | 30 | Abgasrohr-Befestigungsbügel (Kurbelgehäuse) | 32 | Abgasrohrhalter (Abgasrohr) | ||
28 | Abgaskrümmer 1. Teil | 31 | Turbolader | 33 | Abgasturbolader-Ölauslassrohr | ||
29 | Abgaskrümmer 2. Teil |
Y01.10-0184-07
34 | Hohlschraube Abgasturbolader-Öleinlassrohr | 36 | Abgasturbolader-Kühlmittelauslassrohr (Zylinderkopf) | 37 | Abgasturbolader-Kühlmittelauslassrohr (Abgasturboladerseite) | ||
35 | Abgasturbolader-Kühlmitteleinlassrohr |
Y01.10-0185-09
38 | Abdichtmasse | 41 | Saugrohr-Winkelstutzen | 43 | Ladedrucksensor | ||
39 | Saugrohr | 42 | Ladedrucksensor-Befestigungsbügel | 44 | Ladedrucksensorschlauch | ||
40 | Motorhebehaken |
Y01.10-0204-07
45 | Antriebskopplung | 82 | Flansch der Common-Rail-System-(CRS-)Pumpe | 83 | Antriebsverbindungsstück zur Common-Rail-System-(CRS-)Pumpe |
46 | Common Rail-Pumpe |
47 | Tragarm Common Rail-Saugpumpenflansch |
Y01.10-0205-04
Y01.10-0187-09
48 | Startereinheit | 51 | Generator | 53 | Riemenspannungsschraube | ||
49 | Schwungrad-Drehzahlsensor (oder) Kurbelstellungssensor | 52 | Generator-Gleitbolzen | 54 | Keilriemen | ||
50 | Generatorhalter |
Y01.10-0188-07
55 | Generator-Befestigungsschraube und Mutter | 56 | Druckluftkompressor-Kühlmitteleinlassrohr | 57 | Druckluftkompressor-Kühlmittelauslassrohr |
Y01.10-0189-09
58 | Druckluftkompressor-Öleinlassrohr | 61 | Einspritzdüsen-Sicherungsplatten | 63 | Einspritzdüsen-Einlassrohrhalterungen | ||
59 | Kipphebelabdeckung | 62 | Befestigungsschrauben Einspritzdüsen-Sicherungsplatten | 64 | Entlüftungsrohr | ||
60 | Entlüftungsschlauch (Zündverstellergehäuse) |
Y01.10-0190-07
65 | Entlüftungsrohr (Kurbelgehäuse) | 67 | Rechter Motorbefestigungsbügel | 68 | Entlüftungs-Befestigungsbügel | ||
66 | Entlüftungsschlauch (Kipphebelabdeckung) |
Y01.10-0191-09
69 | Druckluftkompressor-Halterung | 72 | Messstab | 74 | Kraftstoffzulauf-Anschlussschlauch | ||
70 | Common Rail-Einheit | 73 | Kraftstoffrücklauf-Anschlussschlauch | 75 | Kraftstoffrücklaufrohr (Common Rail) | ||
71 | Messstab-Führungsrohr |
76 | Kraftstoff-Einlassrohr |
77 | Befestigungsbügel Kraftstoff-Einlassrohr |
78 | Befestigungsbügel für Kraftstoffzufuhr- und -rücklaufrohr |
Y01.10-0192-04
79 | Hochdruckrohre (Einspritzdüsenseite) |
80 | Hochdruckrohre (Common-Rail-Seite) |
81 | Kraftstoffrücklaufschlauch (Einspritzdüse) |
Y01.10-0193-04
| Einbauen | ||
1 | Den Luftdruckkompressor (2) an Steuerrad-Frontplatte mit Flansch anbringen. | | |
In der Luftdruckkompressor-Verzahnung 13 Zähne ab der „W“-Markierung (1) gegen den Uhrzeigersinn abzählen, sodass sie der zweistelligen Referenzmarkierung in der Halteklammer entsprechen. | |||
2 | Befestigungspassstift des Luftdruckkompressors an der vorderen Steuerplatte ausrichten. | Prüfen, ob die Scheibenfeder der Kurbelwelle nach oben zeigt. | |
3 | Luftdruckkompressor-Befestigungsschrauben (3) an der Steuerrad-Frontplatte anbringen. | | |
Die vordere kleine Nut und das Gegenstück des gleichen Zahns auf die große Nut ausrichten. | |||
Druckluftkompressor zu Steuerradplatte | |||
4 | Lenkhelfpumpe (4) an Steuergehäuse anbringen. | Lenkhelfpumpe zu Steuergehäuse | |
5 | Abdämpfungsriemenscheibe (5) an der Kurbelwelle anbringen und die Abdämpfungsriemenscheibenmutter anziehen. | Korrekten Sitz der Scheibenfeder an der Kurbelwelle prüfen. | |
6 | Die Sonderwerkzeug Führungsbolzen (6) an der Kurbelwelle anbringen. | Ausrichtwerkzeug | |
7 | Das Schwungrad (7) an der Kurbelwelle mit Sonderwerkzeug Schwungrad-Hebebolzen (8) montieren. | Hebevorrichtung | |
8 | Schwungrad-Hebebolzen entfernen und die Anlaufscheibe (9) und Schwungrad-Befestigungsschrauben am Schwungrad befestigen. | Die Führungsbolzen (6) entfernen und anstelle der Führungsbolzen 2 Bolzen von Hand eindrehen. | |
9 | Führungslager (10) mit Einpresswerkzeug Schwungradlager am Schwungrad anbringen. | ||
10 | Sonderwerkzeug Schwungrad-Blockiervorrichtung (11) am Schwungradgehäuse anbringen und die Schwungrad-Befestigungsschrauben (12) festziehen. | | |
Schwungrad-Befestigungsschrauben | |||
Blockiervorrichtung | |||
11 | Abdämpfungsriemenscheibenmutter anziehen (13). | Dämpfer-Riemenscheibenmutter | |
12 | Sonderwerkzeug Schwungrad-Blockiervorrichtung (11) vom Schwungradgehäuse entfernen. | Blockiervorrichtung | |
13 | Schwungrad langsam und gleichmäßig drehen und den Planlaufwert des Schwungrads messen. | ||
14 | O-Ring (14) an der Wasserpumpeneinheit einbauen. | | |
15 | Wasserpumpeneinheit (15) am Steuerradgehäuse einbauen. | Wasserpumpenaggregat zu Steuerradgehäuse | |
16 | Wasserpumpenscheibe (16) an der Wasserpumpe montieren. | Wasserpumpen-Riemenscheibe zu Wasserpumpe | |
17 | Schlauchanschluss des Thermostats (17) am Steuerradgehäuse anbringen. | | |
18 | Thermostat-Gehäuseunterteil mit Dichtung (18) am Zylinderkopf anbringen und die Befestigungsschrauben festziehen (19). | Unteres Thermostatgehäuse zu Zylinderkopf | |
19 | Kühlmitteltemperaturschalter (20) am Thermostatgehäuse anbringen. | Kühlmitteltemperaturschalter auf dem Thermostatgehäuse | |
20 | Kühlmitteltemperatursensor (21) am Thermostatgehäuse anbringen. | Kühlmitteltemperatur-Sensor auf dem Thermostatgehäuse | |
21 | Thermostatventil (23) mit Metalldichtung (22) anbringen. | Thermostatventil mit korrektem Sitz im Inneren des Thermostat-Gehäuseunterteils platzieren. | |
22 | Thermostat-Gehäuseoberteil (24) auf dem Gehäuseunterteil anbringen und die 3 Bolzen festziehen. | Oberes Thermostatgehäuse zu unterem Gehäuse | |
23 | Ölkühlereinheit (25) mit Metalldichtung (26) an der Kurbelwelle anbringen. | Ölkühlerdichtung auf Schäden prüfen und ggf. austauschen. | |
Ölkühleraggregat zu Kurbelgehäuse | |||
24 | Ölfilter (27) mit einem Sonderwerkzeug in Ölkühlereinheit einbauen. | ||
25 | Dichtung und 1. Teil (28) des Abgaskrümmers am Zylinderkopf durch Festmachen der Verstrebung anbringen. | | |
Abgaskrümmerdichtung auf Schäden prüfen und ggf. austauschen. | |||
Abgaskrümmer 1. Teil zu Zylinderkopf | |||
26 | Dichtung von 2. Teil (29) am Abgaskrümmer anbringen und Verstrebung festmachen. | Abgaskrümmer 2. Teil zu Zylinderkopf | |
27 | Abgasrohr-Befestigungsbügel (30) an Kurbelgehäuse anbringen. | Abgasrohr-Befestigungsbügel zu Kurbelgehäuse | |
28 | Turbolader (31) mit Metalldichtung an Abgaskrümmer anbringen und die 4 Befestigungsmuttern anziehen. | Abgasturbolader zu Abgaskrümmer | |
29 | Befestigungsschraube für den Abgasrohr-Bügel (32) am Abgasrohr anbringen. | Metalldichtung des Turboladers auf Schäden prüfen und ggf. austauschen. | |
Abgasrohrhalter-Befestigungsschraube | |||
30 | Abgasturbolader-Ölauslassrohr (33) mit Dichtung an Abgasturbolader und Kurbelgehäuse anbringen. | Abgasturbolader-Ölauslassrohr an Abgasturbolader und Kurbelgehäuse | |
31 | Abgasturbolader-Öleinlassrohr mit Dichtung an Abgasturbolader und Ölfilter anbringen und die Befestigungshohlschrauben festziehen (34). | Abgasturbolader-Öleinlassrohr an Abgasturbolader und Ölfilter | |
32 | Abgasturbolader-Kühlmitteleinlassrohr (35) mit Dichtung an Abgasturbolader und Ölkühler anbringen und die Befestigungshohlschrauben festziehen. | Abgasturbolader-Kühlmittel-Einlassrohr zu Abgasturbolader und Ölkühler | |
33 | Abgasturbolader-Kühlmittelauslassrohr (36) mit Dichtung am Zylinderkopf anbringen. | Abgasturbolader-Kühlmittelauslassrohr (37) am Abgasturbolader anbringen und die Befestigungshohlschraube festziehen. | |
Abgasturbolader-Kühlmittelauslassrohr an Abgasturbolader | |||
Abgasturbolader-Kühlmittel-Auslassrohr zu Zylinderkopf | |||
34 | Dichtmittel (38) am Saugrohr auftragen. | Nur empfohlenes Dichtmittel verwenden. | |
ThreeBond 1217H | |||
35 | Saugrohr (39) mit Motorhebehaken (40) am Zylinderkopf anbringen. | Saugrohr an Zylinderkopf | |
36 | Saugrohr-Winkelstutzen (41) mit Dichtung am Saugrohr anbringen und die 5 Befestigungsschrauben anziehen. | Saugrohrkrümmer-Befestigungsschrauben | |
37 | Befestigungsbügel des Ladedrucksensors (42) am Luftverbindungsstück anbringen und die 2 Befestigungsschrauben anziehen. | Ladedrucksensor-Befestigungsbügel zu Luftverbindungsstück | |
38 | Ladedrucksensor (43) am Befestigungsbügel mit Luftverbindungsstück anbringen und die 2 Befestigungsschrauben anziehen. | Ladedrucksensorschlauch (44) mit Ladedruckadapter verbinden und die Schläuche mit Klemmen befestigen. | |
Ladedrucksensor-Befestigungsschrauben | |||
39 | Antriebsverbindungsstück (45) am Luftdruckkompressorverbindungsstück anbringen. | Die „O“-Markierung am Kompressor an der „O“-Markierung des Antriebsverbindungsstücks ausrichten. | |
40 | Flansch (82) anbringen und die 3 Befestigungsschrauben an der Common Rail-Pumpe anziehen. | ||
41 | Antriebsverbindungsstück (83) an der Common Rail-Pumpe anbringen und Mutter anziehen. | Antriebsverbindungsstück zu Common Rail-Pumpe | |
42 | Common Rail-Pumpe (46) mit Flansch am Luftdruckkompressor anbringen. | | |
„P“-Markierungen an der Common Rail-Saugpumpe und dem Luftdruckkompressor müssen übereinstimmen. | |||
Common Rail-Pumpe an Druckluftkompressor | |||
43 | Luftdruckkompressor und Tragarm des Common Rail-Saugpumpenflanschs (47) am Kurbelgehäuse anbringen. | Druckluftkompressor und Common Rail-Saugpumpen-Flanschstützenhalter zu Kurbelgehäuse | |
44 | Startermotor (48) und Erdungswinkel am Schwungradgehäuse anbringen und die 3 Bolzen anziehen. | Startermotoraggregat und Erdungshalter zu Schwungradgehäuse | |
45 | Schwungrad-Drehzahlsensor (oder) Kurbelstellungssensor (49) an der Zwischenplatte anbringen. | Schwungrad-Drehzahlsensor zu Zwischenplatte | |
46 | Generatorhalter (50) am Zündverstellergehäuse anbringen und die 2 Bolzen anziehen. | Generatorhalter zu Steuerradgehäuse | |
47 | Generator (51) mit Riemenspanner-Einstellschraube am Befestigungsbügel montieren. | Befestigungsbolzen und -mutter von Generatorbaugruppe per Hand anziehen. | |
48 | Schubriegel (52) und Spannungsschraube (53) am Generatorhalter anbringen. | ||
49 | Keilriemen (54) an entsprechender Führung der Abdämpfungsriemenscheibe anbringen. | ||
Sicherstellen, dass die Namen von Keilriemen von oben zu lesen sind. | |||
50 | Die Befestigungsbolzen und -muttern (55) des Generators festziehen. | Generator-Befestigungsschraube und Mutter | |
51 | Druckluftkompressor-Kühlmitteleinlassrohr (56) anbringen und die Hohlschrauben und Unterlegscheiben festziehen. | | |
Kühlmitteleinlassrohr (56) befindet sich zwischen Zylinderblock und Druckluftkompressor. | |||
Druckluftkompressor Kühlmittel-Einlassrohr Hohlschrauben | |||
52 | Druckluftkompressor-Kühlmittelauslassrohr (57) anbringen und die Hohlschrauben mit Unterlegscheiben festziehen. | Kühlmittelauslassrohr (57) befindet sich zwischen Druckluftkompressor und Wasserpumpengehäuse. | |
Druckluftkompressor Kühlmittel-Auslassrohr Hohlschrauben | |||
53 | Druckluftkompressor-Öleinlassrohr (58) anbringen und die Hohlschraube mit Unterlegscheibe anziehen. | Öleinlassrohr (58) befindet sich zwischen Druckluftkompressor und Kurbelgehäuse. | |
Druckluftkompressor Öleinlassrohr Hohlschraube | |||
54 | Kipphebelabdeckung (59) am Zylinderkopf anbringen und die 4 Befestigungsschrauben festziehen. | Kipphebeldeckel zu Zylinderkopf | |
55 | Entlüftungsschlauch (60) zwischen Zündverstellergehäuse und Kipphebelabdeckung anbringen. | ||
56 | Einspritzdüsen-Sicherungsplatte (61) mit O-Ringen anbringen und die Befestigungsschrauben (62) an der Kipphebelabdeckung festziehen. | Einspritzdüsen-Halteplatte zu Kipphebeldeckel | |
57 | Einspritzdüsen-Einlassrohrhalterungen (63) mit Papierdichtung an der Kipphebelabdeckung anbringen. | Einspritzdüsen-Einlassrohrhalterung zu Kipphebeldeckel | |
58 | Entlüftungsrohr (64) an der Kipphebelabdeckung anbringen und die 2 Befestigungshalterungsschrauben festziehen. | DAT-Rohr zu Kipphebeldeckel | |
59 | Entlüftungsrohr (65) am Kurbelgehäuse anbringen und die Befestigungshalterungsbolzen festziehen. | Entlüftungsschlauch (66) zwischen der Kipphebelabdeckung und dem Entlüftungsrohr verbinden und die Klemme an beiden Seiten festmachen. | |
Entlüftungsrohr-Befestigungsbügel Bolzen | |||
60 | Linken und rechten Motorlager-Haltebolzen (67) mit Entlüftungsbefestigungshalter (68) am Kurbelgehäuse anbringen und die 4 Befestigungsschrauben anziehen. | Motortragbügel links und rechts an Kurbelgehäuse | |
61 | Druckluftkompressor-Halterung (69) am Zylinderkopf anbringen. | ||
62 | Common Rail-Einheit (70) am Zylinderkopf anbringen und die Befestigungsschrauben festziehen. | Common Rail-Aggregat an Zylinderkopf | |
63 | Messstab-Führungsrohr (71) in Kurbelgehäuse einsetzen und den Befestigungsbolzen an Ansaugluftverbindungsstück anziehen. | Messtab (72) in Messstab-Führungsrohr einbringen. | |
Pegelstab-Führungsrohrhalter zu Ansaugluftverbindungsstück | |||
64 | Halteklipp des Kraftstoffrücklauf-Anschlussrohrs (73) und Halteklipp des Kraftstoffzulauf-Anschlussschlauchs (74) an der Common-Rail-System-(CRS-)Pumpe anbringen. | ||
65 | Hohlschraube und 2 Unterlegscheiben des Kraftstoffrücklaufrohrs (75) an Rail anbringen. | Kraftstoffrücklaufrohr an Common Rail (Hohlschraube) | |
66 | Kraftstoff-Einlassrohr (76) zwischen Common-Rail-System-(CRS-)Pumpe und Common Rail anbringen. | Befestigungsbügelmutter des Kraftstoff-Einlassrohrs (77) an Saugrohr anbringen. | |
Kraftstoffeinlassrohr an CRS-Pumpe und Common Rail | |||
Kraftstoffeinlassrohr-Befestigungsbügel an Saugrohr | |||
67 | Befestigungsbügel von Kraftstoffzulauf- und Kraftstoffrücklaufleitung (78) durch Anziehen der Befestigungsschraube am Schwungradgehäuse anbringen. | Kraftstoffdurchfluss- und Rücklaufleitungs-Befestigungsbügel zu Schwungradgehäuse | |
68 | Hochdruckrohr zwischen Einspritzdüse (79) und Common Rail (80) durch Anziehen der Hochdruckrohr-Muttern anbringen. | Hochdruckrohre 1 und 2 gehören zusammen, 3 und 4 gehören zusammen. Rail zu Einspritzdüse 1-1, 2-3, 3-2, 4-4 von der Vorderseite des Motors aus gesehen. | |
Hochdruckrohr an Einspritzdüse und Common Rail-Ende | |||
69 | Kraftstoffrücklaufschlauch (81) zwischen Einspritzdüse und der Rücklaufleitung anbringen und die Klemme festmachen. | ||
70 | Elektrische Sensoren und Steckverbindungen verbinden. |
090 589 16 40 00
Blockiervorrichtung
090 589 28 31 00
Hebevorrichtung
090 589 82 15 00
Ausrichtwerkzeug
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