P01.10-A168-09
Dargestellt am Typ 167 mit Motor 177 außer Code M036 (Maybach Ausführung) |
1 | Unterdruckleitung | 9 | Entlüftungsleitung | |
2 | Mutter | 10 | Kühlmittelschlauch | |
3 | Gasleitung Inertisierung | 11 | Kühlmittelleitung | |
4 | Entlüftungsleitung | 12 | Kühlmittelschlauch | |
5 | Überwurfmutter | 13 | Kühlmittelleitung | |
6 | Kraftstoffleitung | 15 | Kühlmittelleitung | |
7 | Regenerierleitungen | 18 | Mutter | |
8 | Kühlmittelschlauch | 19 | Mutter |
P01.10-A183-09
Dargestellt am Typ 167 mit Motor 177 mit Code M036 (Maybach Ausführung) |
32 | Kühlmittelschlauch |
P01.10-A177-09
Dargestellt am Typ 167 mit Motor 177 außer Code M036 (Maybach Ausführung) |
14 | Ölleitungen | 21 | Elektrischer Leitungssatz | |
16 | Kühlmittelleitung | 27 | Vorderachsträger | |
20 | Elektrische Steckverbindungen | 28 | Elektrische Steckverbindungen |
P01.10-A184-09
Dargestellt am Typ 167 mit Motor 177 mit Code M036 (Maybach Ausführung) |
32 | Kühlmittelschläuche |
P01.10-A100-08
Dargestellt an rechter Fahrzeugseite |
22 | Schraube | 25 | Schrauben | L6/1 | Drehzahlsensor Vorderachse links | ||
23 | Bremssattel | 26 | Schraube | L6/2 | Drehzahlsensor Vorderachse rechts | ||
24 | Schraube | 27 | Vorderachsträger | S10/2 | Bremsbelagverschleiß-Sensor vorn rechts |
Dargestellt am Typ 167 mit Motor 177 außer Code M036 (Maybach Ausführung) |
27 | Vorderachsträger |
29 | Schrauben |
30 | Schraube |
31 | Schraube |
P01.10-A172-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Beeinflussung der Lastverhältnisse beim Ausbau von Aggregaten | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten | |||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, das Getriebe in Neutralstellung bringen und die Feststellbremse lösen. | ||
| |||
2 | Ein- und Ausstiegshilfe deaktivieren. | Motor 177 im Typ 167 | |
3 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern. | ||
4 | Pneumatischen Druck der Federbeine mit dem Diagnosesystem in den Zentralspeicher umpumpen. | Motor 177 im Typ 167 | |
Hinweis | Hinweise zur Luftfederung | ||
| 000 588 19 21 00 Dichtheitsprüfgerät | ||
| 167 588 00 91 00 Adapter | ||
| |||
| |||
Den Menüpunkt "Ansteuerungen" im Steuergerät aktives Federungs- und Dämpfungssystem auswählen. | |||
Einbau: Pneumatischen Druck mit dem Diagnosesystem aus dem Zentralspeicher in die Federbeine umpumpen. | |||
5 | Abdeckung für Luft-Wasser-Kanal ausbauen. | ||
6 | Trennwandoberteil ausbauen. | ||
7 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) abschließen. | Motor 177 im Typ 167 | |
8.1 | Elektrische Steuereinheiten Federbein (M67, M67/1) ausbauen. | Motor 177 im Typ 167 | |
8.2 | Stabilisator ausbauen. | Motor 177 im Typ 167 | |
9 | Lenkrad in Mittelstellung drehen (Vorderräder in Geradeausstellung) und Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren. | | |
Haltevorrichtung | |||
10 | Das Kühlmittel des Motorkühlkreislaufs ablassen. | ||
11 | Das Kühlmittel des Niedertemperaturkreislaufs ablassen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
12 | Motoröl ablassen. | Motor 177 im Typ 167 | |
| |||
13 | Unterbodenverkleidungen links und rechts ausbauen. | ||
14 | Kompletträder vorn ausbauen. | ||
15 | Die Luftfiltergehäuse ausbauen. | Luftfiltergehäuse links | |
Luftfiltergehäuse rechts | |||
16 | Den Ausgleichsbehälter des Niedertemperaturkreislaufs ausbauen. | ||
17 | Klimaanlage entleeren. | ||
18 | Unterdruckleitung (1) von Trennstelle an Stirnwand abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
19 | Mutter (2) abbauen und Gasleitung Inertisierung (3) abbauen. | Mutter Gasverteiler an Trennwand | |
20 | Entlüftungsleitung (4) des Vorderachsgetriebes von Karosserie abbauen. | ||
21 | Kraftstoffdruck über Serviceanschluss abbauen. | ||
Staubschutzkappe an Serviceanschluss | |||
Druckschlauch | |||
22 | Überwurfmutter (5) von Trennstelle abbauen, Kraftstoffleitung (6) herausziehen und von Zylinderkopfhaube abbauen. | Auslaufenden Kraftstoff mit geeigneten Mitteln auffangen. | |
Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler/Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
23 | Öffnungen des Kraftstoffverteilers und der Kraftstoffleitung (6) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
24 | Regenerierleitungen (7) an Trennstelle abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
25 | Kühlmittelschlauch (8) an Trennstelle Stirnwand abbauen. | ||
Auslaufendes Kühlmittel mit geeigneten Mitteln auffangen. | |||
26 | Entlüftungsleitung (9) ausbauen. | ||
Auslaufendes Kühlmittel mit geeigneten Mitteln auffangen. | |||
27 | Kühlmittelschlauch (10) an Kühlmittelleitung (11) trennen. | Motor 177 im Typ 167 | |
Auslaufendes Kühlmittel mit geeigneten Mitteln auffangen. | |||
28 | Kühlmittelschlauch (12) ausbauen. | ||
Auslaufendes Kühlmittel mit geeigneten Mitteln auffangen. | |||
29 | Kühlmittelschlauch (32) ausbauen. | Motor 177 im Typ 167 | |
Auslaufendes Kühlmittel mit geeigneten Mitteln auffangen. | |||
30 | Kühlmittelleitung (13, 15) ausbauen. | ||
Auslaufendes Kühlmittel mit geeigneten Mitteln auffangen. | |||
31 | Ölleitungen (14) vom Motorölkühler zum Motor ausbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Motor 177 im Typ 167 | |
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
Schraube Ölleitung an Ölleitung | |||
Schraube Ölleitung an Motor | |||
Montagewerkzeug | |||
32 | Kühlmittelleitung (16) abbauen und zur Seite legen. | Motor 177 im Typ 167 | |
Auslaufendes Kühlmittel mit geeigneten Mitteln auffangen. | |||
33 | Mutter (18) abbauen, Kältemittelleitung an Trennstelle abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: Dichtung erneuern und mit Kompressoröl benetzen. | |||
Mutter Trennstelle Kältemittelleitung | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
34 | Mutter (19) abbauen, Kältemittelleitung aus dem Kondensator herausziehen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: Dichtring erneuern und mit Kompressoröl benetzen. | |||
Mutter Kältemittelleitung an Kondensator | |||
Montagewerkzeug | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
35 | Lenkungskupplung von Lenkspindel abbauen. | ||
36 | Wärmeschutzblech am Getriebe ausbauen. | ||
Schraube Wärmeschutzblech an Ölwanne | |||
37 | Motorleitungssatz zum Ausbau des Motors abschließen. | ||
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | ||
Schraube Abschirmblech an Verteilergetriebe | |||
Mutter Plusleitung an Vorsicherungsdose Motorraum / Fahrzeuginnenraum | |||
38 | Abgasanlage ausbauen. | ||
Den Motorträger hinten nach Ausbau der Abgasanlage einbauen. | |||
39 | Gelenkwelle ausbauen. | ||
40 | Elektrische Steckverbindungen (20, 28) entriegeln und trennen. | ||
41 | Elektrischen Leitungssatz (21) vom Vorderachsträger (27) abbauen und zur Seite legen. | Demontagewerkzeug | |
42 | Elektrische Steckverbindung des Bremsbelagverschleiß-Sensors vorn rechts (S10/2) entriegeln und trennen. | Nur auf der rechten Fahrzeugseite. | |
43 | Schraube (22) herausdrehen und die Steckkupplung des Bremsbelagverschleiß-Sensors vorn rechts (S10/2) vom Bremssattel (23) rechts abbauen. | Nur auf der rechten Fahrzeugseite. | |
Schraube Kontaktfühler Bremsbeläge an Bremssattel | |||
44 | Schraube (24) herausdrehen. | Nur auf der rechten Fahrzeugseite. | |
Schraube Halter Bremsschlauch an Achsschenkel | |||
45 | Schrauben (25) herausdrehen. | Schraube Halter Bremsschlauch an Achsschenkel | |
46 | Drehzahlsensor Vorderachse links (L6/1) und Drehzahlsensor Vorderachse rechts (L6/2) vom Radträger abbauen. | Einbau: Schrauben erneuern. | |
Selbstsichernde Schraube Drehzahlsensor Vorderachse an Achsschenkel | |||
47 | Den Bremssattel (23) links und rechts von den Radträgern abbauen und mit angeschlossenen Leitungen gegen Herabfallen sichern. |
| |
Motor 177 im Typ 167 | |||
| |||
48 | Schutzscheiben zum Schutz der Bremsscheiben-Abdeckbleche einbauen. | ||
Schutzscheibe | |||
49 | Muttern der Schrauben (26) abbauen und die Schrauben (26) am Federbein vorn herausdrehen. | Einbau: Schrauben erneuern. | |
Selbstsichernde Mutter Stoßdämpfer an Querlenker | |||
50 | Niveausensor vorn links (B22/8) und Niveausensor vorn rechts (B22/9) vom oberen Querlenker abbauen. | Motor 177 im Typ 167 | |
51 | Die oberen Querlenker von den Radträgern abbauen. | Einbau: Schrauben erneuern. | |
Selbstsichernde Mutter Führungsgelenk oberer Querlenker an Achsschenkel | |||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
52 | Den Vorderachsträger (27) abstützen, MotorGetriebeEinheit mit geeigneten Mitteln gegen Verrutschen und Herunterfallen sichern. | ||
| 000 588 03 62 00 Hubtisch | ||
53 | Den hinteren Motorträger von Karosserie abbauen. | ||
54 | Hintere Schrauben (31), Schrauben (29) herausdrehen und die Halter hinten vom Vorderachsträger (27) ausbauen. | Schraube Vorderachsträger an Längsträger | |
Schraube Versteifungsblech an Karosserie | |||
55 | Vordere Schrauben (31), Schrauben (30) herausdrehen und die Halter vorne vom Vorderachsträger (27) ausbauen. | Schraube Vorderachsträger an Längsträger | |
Schraube Versteifungsblech an Längsträger | |||
56 | Den Vorderachsträger (27) mit MotorGetriebeEinheit absenken. | ||
| 000 588 03 62 00 Hubtisch | ||
Einbau: | |||
| |||
Ein Helfer erforderlich. | |||
57 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Nachbereitende Tätigkeiten | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
58 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
59 | Fahrwerkvermessung durchführen. |
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
000 589 93 63 00
Montagewerkzeug
220 589 01 31 00
Schutzscheibe
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
000 589 95 63 00
Demontagewerkzeug
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Referenzierte Dokumente
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