Generator
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA46.30-N-1003-01A | Hochdruckdehnschlauch an Lenkhelfpumpe | – | Nm | 38 |
VDA - Pumpe | Nm | – | ||
VT - Pumpe | Nm | – | ||
Klimaanlage
Nummer | Benennung | Typ | ||
BA83.30-N-1010-01F | Schraube Kältemittelleitung an Kältemittelverdichter | Nm | 22 | |
Lenkung
Nummer | Benennung | Typ | ||
BF46.00-N-1001-01A | Lenkgetriebeöl | Füllmenge | Liter | 1,0 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
210 589 00 71 00
Handpumpe
Satz Verschlussstopfen
129 589 00 91 00
D01.10-1160-06
Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen.
Lenkgetriebeöl in einem geeignetem Behälter auffangen.
1 Deckel am Ausgleichsbehälter Lenkhelfpumpe (1) abschrauben und Lenkgetriebeöl mit Handpumpe absaugen.
2 Hydraulikschlauch (2) am Ausgleichsbehälter Lenkhelfpumpe (1) abbauen.
3 Hydraulikschlauch (3) an der Lenkhelfpumpe (4) abbauen.
4 Hochdruckdehnschlauch (5) an der Lenkhelfpumpe (4) abbauen.
Anziehdrehmoment beachten.
D01.10-1161-06
5 Kühlmittelschlauch (7) am Kühlmittelrohr (6) abbauen.
6 Kühlmittelschlauch (8) am Kühlmittelstutzen (9) abbauen.
Auf keinen Fall an der Öse der Hennkupplung ziehen, da die Rastfeder hierdurch an Vorspannung verliert.
Einbau: Dichtring des Kühlmittelschlauchs (8) erneuern.
D01.10-1162-06
7 Unterdruckschlauch (10) an der Unterdruckpumpe abbauen.
8 Elektrische Steckverbindungen (11, 13) trennen.
9 Elektrische Steckverbindung (12) trennen.
Bei Fahrzeugen mit Code (MZ2) Erdgasmotor M271.
D01.10-1163-06
10 Stecker Leitungssatz (14) entriegeln und vom Steuergerät ME (N3/29) abziehen.
11 Regenerierleitung (15) am Ladeluft-Verteilerrohr abziehen.
12 Schraube (16) herausschrauben und Kältemittelleitung (17) am Kältemittelverdichter abnehmen.
Bei Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik).
Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.
Einbau: Dichtring der Kältemittelleitung (17) erneuern.
Anziehdrehmoment beachten.
D01.10-1164-06
13 Fahrzeug anheben.
14 Berührungsschutz abnehmen, Mutter (18) abschrauben und elektrische Leitung Klemme B+ (19) am Generator (G2/8) abnehmen.
Einbau: Anziehdrehmoment beachten.
15 Elektrische Leitung Klemme B+ (19) am Motor freilegen.
16 Steckverbindung Lambdasonde nach KAT (G3/19x1) und Steckverbindung Lambdasonde vor KAT (G8/5x1) trennen und aus dem Halter (20) ausklipsen.
17 Anschließen in umgekehrter Reihenfolge.