Heckantriebsmodul ablassen und positionieren

AR01.00-P-3050SM

Heckantriebsmodul ablassen und positionieren

22.8.06

 

Aus-, Einbauen

1

Abdeckung am Handbremshebel abbauen

Typ 450.418

AR68.20-P-2311-01CR

*WH58.30-Z-1006-10A

*WH58.30-Z-1034-14A

*BR00.45-Z-1076-02A

2

Handbremshebel (2) anziehen, Federclip (1) nach unten herausdrücken und Handbremshebel (2) wieder lösen

3

Motorraumdeckel ausbauen

 Siehe Betriebsanleitung.

4

Kabelbinder (4) vom Hauptleitungssatz (5) am Luftfilterkasten (3) entfernen

 Einbau: Kabelbinder erneuern.

5

Masseband (6) aus Halter herausnehmen

Typ 450.33 /34 /35 /44 /45

6

CBS Heck ausbauen

 Bei Typ 450.3 /4 mit Code L27, Kanada muss das CBS Heck gelöst werden und vor dem Ausbau die Sidemarker von innen dekontaktiert werden.

Typ 450.3 /4 ohne Code P15, Brabus 1st Edition (FFO) bzw. ohne Code P18, Komplettradsatz 175-R16/225-R17 Brabus (DFO), außer Typ 450.418.

AR88.20-P-1900SM

Typ 450.3 /4 mit Code P15, Brabus 1st Edition (FFO) bzw. Code P18, Komplettradsatz 175-R16/225-R17 Brabus (DFO), außer Typ 450.418.

AR88.20-P-1900SN

Typ 450.418

AR88.20-P-1900CR

7

Muttern (7) an der Abdeckung Radlauf (8) hinten links herausdrehen

Typ 450.3 /4 außer 450.418

8

Abdeckung Radlauf (8) hinten links herausziehen

Typ 450.3 /4 außer 450.418

9

Schrauben (9) am Luftfilterkasten (3) herausdrehen und Zuluftführung (10) herausziehen

10.1

Unterbodenverkleidung hinten ausbauen

Typ 450.3

AR61.30-P-1001SM

10.2

Schottwand ausbauen

Typ 450.4

AR61.25-P-6600SM

 Bei Typ 450.4 mit Code L27, Kanada kann die Schottwand nicht komplett ausgebaut werden. Schottwand mit Kabelbinder gegen Wegfallen sichern und darauf achten, dass Kraftstoffschläuche zum Wasserabscheider nicht beschädigt werden.

11

Bolzen (11) der Klappschelle (12) herausdrehen und Klappschelle (12) öffnen

12

Brems- und Drehzahlfühlerleitung aus der Klappschelle (12) und aus dem Halter (13) ausclipsen

 Bei Fahrzeugen vor dem 11.9.00, muss zusätzlich die Leitung zur Trennstelle Motorleitungssatz ausgehängt werden.

13

Grundheber mit Ausbauvorrichtung (14) am Heckantriebsmodul positionieren

Beschädigungsgefahr am Ölkühler gegebenenfalls Abwinkelung ab Heberaufsatz absägen.

 Die Grundheber der Firmen Mazzola und AS Hydraulic sind wahlweise verwendbar.

 Ausbauvorrichtung

*450589016200

 Grundheber Fa. Mazzola

*WH58.30-Z-1011-07A

 Grundheber Fa. AS Hydraulic

*WH58.30-Z-1011-07A

14

Schrauben vorn (16) und Schrauben hinten (15) an Karosserie herausdrehen

 Die Schrauben hinten (15) sind länger.

Einbau: Anzugsreihenfolge beachten

(vorn links, vorn rechts, hinten links und hinten rechts).

Beim Erneuern der Karosserie sind die Schrauben hinten (15) und Schrauben vorn (16) zu erneuern.



*BA35.10-P-1001-01F

15

Ablassbolzen in die Bohrungen der Schrauben hinten (15), Schrauben vorn (16) eindrehen

 Ablassbolzen nur von Hand bis zum Gewindeansatz eindrehen, nicht festziehen, da sonst das Gewinde beschädigt wird.

 Die zwei längeren Ablassbolzen hinten eindrehen.

 Satz Ablassbolzen

*450589006200

16

Heckantriebsmodul langsam ablassen

 Beim Absenken auf ausreichend Abstand zwischen Ansaugluftleitung (17) und Luftfilterkasten (3) achten.

Beim Motor 660.940 muss außerdem genügend Zwischenraum zwischen Tank und Integralträger vorhanden sein gegebenenfalls Tank lösen und zur Seite drücken.

Beim Typ 450.4 auf Freigang der Bremsleitungen und Bremsschläuche achten.

17

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Nummer

Benennung

Typ 450.3/4

BA35.10-P-1001-01F

Schraube Integralträger an Karosserie

Nm

100

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1011-07A

Grundheber

WH58.30-Z-1006-10A

Druckluft-Verarbeitungspistole für Beuteldichtstoffe

WH58.30-Z-1034-14A

Handdruck-Verarbeitungspistole für Beuteldichtstoffe

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1076-02A

Kleber Sikaflex-254 Booster

Sika Deutschland GmbH
Stuttgarter Straße 139
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