1 | Verschlusskappen (2) öffnen und Wasserablauf (1) ausbauen. |
2 | Masseleitung (3) von Bordnetzbatterie (G1) abmontieren und Anschlussstelle der Masseleitung (3) isolieren. |
3 | Abdeckkappe (4) abmontieren. |
4 | Abdeckkappe (6a) abmontieren. |
5 | Plusleitung (6) von Pluspolklemme (7) abmontieren. |
6 | Pluspolklemme (7) von Batterie-Pluspol (5) abmontieren . |
7 | Elektrische Steckverbindung (8) entriegeln und trennen. |
8 | Elektrische Leitung (9) aus Schottwand ausklippen und zur Seite legen. |
P01.00-3299-06
P01.00-3297-08
9 | Elektrische Leitung (10) von Generator abmontieren . |
10 | Elektrische Steckverbindung (12) entriegeln und trennen. |
11 | Elektrische Steckverbindung (12) vom Halter des Steuergeräts ME (N3/10) abmontieren. |
12 | Elektrische Steckverbindungen (14, 15) entriegeln und trennen. |
13 | Elektrische Leitung (16) an Unterdruckspeicher ausklippen. |
14 | Elektrische Leitung (16) an Motoraufhängeöse ausklippen und zur Seite legen. |
15 | Elektrische Steckverbindung (17) entriegeln und trennen. |
16 | Elektrische Leitung (18) an der Ölwanne des Getriebes ausklippen. |
17 | Masseleitung (19) von Getriebe (20) abmontieren. Motor 276.9 im Typ 172 mit Getriebe 722.9 |
18 | Wärmeschutzblech (21) von Getriebe (20) abmontieren. Motor 276.9 im Typ 172 mit Getriebe 722.9 |
19 | Elektrische Steckverbindung an elektrischer Steuereinheit entriegeln und trennen. |
P01.00-3298-06