P01.00-2994-09
1 | Verdichtungsdruckschreiber | 4 | Stecker | M1 | Starter | ||
2 | Elektrische Leitung | 5 | Klemme | M16/6 | Stellglied Drosselklappe | ||
3 | Luftfiltergehäuse | 6 | Klemme |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motor auf die Betriebstemperatur von ca. 80 °C bringen | Kompressionsdruck nur bei betriebswarmem Motor prüfen. | |
2 | Zündung ausschalten | ||
3 | Zündkerzen ausbauen | ||
| |||
| Prüfen | ||
4 | Elektrische Leitung (2) des Verdichtungsdruckschreibers (1) zwischen dem Luftfiltergehäuse (3) und dem Stellglied Drosselklappe (M16/6) zum Starter (M1) verlegen | Verdichtungsdruckschreiber | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
5 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
6 | Stecker (4) vom Starter (M1) abziehen | ||
7 | Klemmen (5, 6) des Verdichtungsdruckschreibers (1) an den Starter (M1) anschließen | ||
8 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | ||
9 | Motor mittels Kontaktschalter am Verdichtungsdruckschreiber (1) ca. 5 s durchdrehen | Um Verbrennungsrückstände in den Zylindern zu beseitigen. | |
10 | Verdichtungsdruckschreiber (1) mit entsprechendem Anschlussstück in die Zündkerzenbohrung einsetzen | ||
11 | Motor mittels Kontaktschalter am Verdichtungsdruckschreiber (1) so lange durchdrehen, bis am Verdichtungsdruckschreiber (1) kein Druckanstieg mehr zu beobachten ist | ||
12 | Prüfvorgang in gleicher Weise an den restlichen Zylindern durchführen | ||
13 | Messwerte mit den zulässigen Werten vergleichen | Verdichtungsdruck Neuwert | |
Verdichtungsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert | |||
Beim Unterschreiten der Verschleißgrenze muss die Zylinderdichtheit des entsprechenden Zylinders geprüft werden: | |||
| |||
Zylinderdichtheit prüfen | |||
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
15 | Fehlerspeicher mit Diagnosesystem auslesen und löschen | ||
|
001 589 76 21 00
Verdichtungsdruckschreiber
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004mcc STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ap1510p1580mcc Zündkerzen erneuern
- ar0100p1300mcu Zylinderdichtheit prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne