ar0100p1300mcu

Zylinderdichtheit prüfen

Typ ar · Thema 01.00 · Version 0201 · 2014-09-25

Gültig für: MOTOR 132.910 im TYP 451.3/4

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.00 Allgemeines — Baureihe 451 (Baumuster 3**, 4**)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.15 Verbrennungsmotor komplett — Baureihe 451 (Baumuster 3**, 4**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 132 910

AR01.00-P-1300MCU

Zylinderdichtheit prüfen

25.9.14

MOTOR

132.910 im TYP 451.3/4

Zylinderdichtheit prüfen

1

Spreizniete

2

Abdeckung

3

Zentralschraube

4

Riemenscheibe Kurbelwelle

P01.00-2995-06

Zylinderdichtheit prüfen

R4

Zündkerzen

P15.10-2253-12

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Motor auf die Betriebstemperatur von ca. 80 °C bringen

2

Rad hinten rechts abmontieren

AR40.10-P-1100MCU

3

Spreizniete (1) ausbauen und Abdeckung (2) abnehmen

4

Fahrzeug mit der Hebebühne absenken

5

Wartungsklappe ausbauen

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

6

Kühlsystem-Verschlussdeckel am Kühler eine halbe Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen, anschließend Kühlsystem-Verschlussdeckel abschrauben

7

Zündkerzen (R4) ausbauen

AP15.10-P-1580MCC

8

Verschlussdeckel Einfüllstutzen Kühlmittel abschrauben

Prüfen

9

Adapter in die Zündkerzenbohrung des 1. Zylinders hineinschrauben und oberen Totpunkt (OT)-Sucher anschließen

Bei Zylinder 1 und 2 den Adapter von links einsetzen.
Bei Zylinder 3 den Adapter von rechts einsetzen.

Adapter

*451589009100

Druckverlust-Tester

*450589172100

10

Fahrzeug mit der Hebebühne anheben

11

Motor in Motordrehrichtung an der Zentralschraube (3) der Riemenscheibe Kurbelwelle (4) durchdrehen und Kolben des 1. Zylinders mithilfe des OT-Suchers auf Zünd-OT stellen

Motor so weit durchdrehen, bis die Kugel im Schauglas des OT-Suchers schlagartig abfällt.

Druckverlust-Tester

*450589172100

12

Fahrzeug mit der Hebebühne absenken

13

Feststellbremse anziehen und Gang einlegen

14

OT-Sucher am Adapter abschließen

Adapter

*451589009100

Druckverlust-Tester

*450589172100

15

Druckluftschlauch am Druckverlust-Tester anschließen

Druckverlust-Tester

*450589172100

16

Druckverlust-Tester am Adapter anschließen

Druckverlust-Tester eichen.
Bedienungsanleitung des Druckverlust-Testers beachten.

Adapter

*451589009100

Druckverlust-Tester

*450589172100

17

1. Zylinder mit Druckluft beaufschlagen und Druckverlust am Druckverlust-Tester ablesen

Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige

*BE01.00-P-1001-02Z

Druckverlust-Tester

*450589172100

Bei erhöhtem Druckverlust:

Ursache ermitteln.

18

Getriebe in Neutralstellung stellen und Feststellbremse lösen

19

Prüfung der weiteren Zylinder in gleicher Weise durchführen

20

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Zylinderdichtheit

Nummer

Benennung

MOTOR ALLE

BE01.00-P-1001-02Z

Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige

%

25

Zylinderdichtheit prüfen
Zylinderdichtheit prüfen

451 589 00 91 00

Adapter

450 589 17 21 00

Druckverlust-Tester

Referenzierte Dokumente