1 | Spreizniete |
2 | Abdeckung |
3 | Zentralschraube |
4 | Riemenscheibe Kurbelwelle |
P01.00-2995-06
R4 | Zündkerzen |
P15.10-2253-12
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
1 | Motor auf die Betriebstemperatur von ca. 80 °C bringen | ||
2 | Rad hinten rechts abmontieren | ||
3 | Spreizniete (1) ausbauen und Abdeckung (2) abnehmen | ||
4 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | ||
5 | Wartungsklappe ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
6 | Kühlsystem-Verschlussdeckel am Kühler eine halbe Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen, anschließend Kühlsystem-Verschlussdeckel abschrauben | ||
7 | Zündkerzen (R4) ausbauen | ||
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8 | Verschlussdeckel Einfüllstutzen Kühlmittel abschrauben | ||
| Prüfen | ||
9 | Adapter in die Zündkerzenbohrung des 1. Zylinders hineinschrauben und oberen Totpunkt (OT)-Sucher anschließen | Bei Zylinder 1 und 2 den Adapter von links einsetzen. | |
Adapter | |||
Druckverlust-Tester | |||
10 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
11 | Motor in Motordrehrichtung an der Zentralschraube (3) der Riemenscheibe Kurbelwelle (4) durchdrehen und Kolben des 1. Zylinders mithilfe des OT-Suchers auf Zünd-OT stellen | Motor so weit durchdrehen, bis die Kugel im Schauglas des OT-Suchers schlagartig abfällt. | |
Druckverlust-Tester | |||
12 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | ||
13 | Feststellbremse anziehen und Gang einlegen | ||
14 | OT-Sucher am Adapter abschließen | Adapter | |
Druckverlust-Tester | |||
15 | Druckluftschlauch am Druckverlust-Tester anschließen | Druckverlust-Tester | |
16 | Druckverlust-Tester am Adapter anschließen | Druckverlust-Tester eichen. | |
Adapter | |||
Druckverlust-Tester | |||
17 | 1. Zylinder mit Druckluft beaufschlagen und Druckverlust am Druckverlust-Tester ablesen | Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige | |
Druckverlust-Tester | |||
Bei erhöhtem Druckverlust: | |||
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Ursache ermitteln. | |||
18 | Getriebe in Neutralstellung stellen und Feststellbremse lösen | ||
19 | Prüfung der weiteren Zylinder in gleicher Weise durchführen | ||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
451 589 00 91 00
Adapter
450 589 17 21 00
Druckverlust-Tester
Referenzierte Dokumente
- ap1510p1580mcc Zündkerzen erneuern
- ar4010p1100mcu Räder ab-, anmontieren
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit