Verdichtungsdruck prüfen

AR01.00-D-1200B

Verdichtungsdruck prüfen

10.2.11

 

Aus-, Einbauen

1

Motor auf Betriebstemperatur bringen

 Verdichtungsdruck bei betriebswarmem Motor (ca. 80° C) prüfen.

2

Einspritzdüsen aus-, einbauen



Prüfen

Prüfadapter (4) in die Einspritzdüsen-bohrung des zu prüfenden Zylinders schrauben

4

Verdichtungsdruckschreiber (1) mit Hochdruckschlauch und Anschlußstück (3) anschließen.



*001589762100



*602589002500

5

Vakuumpumpe an Stopdose anschließen.

 Damit kein Kraftstoff eingespritzt wird muß die Regelstange der Einspritzpumpe auf Null Förderung gestellt werden.

AR07.11-D-8618-01B

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motor durchdrehen mit Starter

Typen 901, 902, 903, 904

AR01.10-D-0110A

 Zum Prüfen des Verdichtungsdruckes den Motor mindestens 9 Umdrehungen durchdrehen lassen.



*001589732100

7

Prüfvorgang an den restlichen Zylindern in gleicher Weise durchführen

 Verdichtungsdruckschreiber vor dem Lösen der Schnellkupplung immer entlüften.

8

Meßwerte mit den zulässigen Werten vergleichen

*BE01.00-N-1001-01A

*BE01.00-N-1002-01A

Bei Unterschreiten des Mindestverdich-tungsdruckes bzw. der zulässigen Differenz zwischen den einzelnen Zylindern 

*BE01.00-N-1003-01A

Zylinderdichtheit prüfen

AR01.00-D-1300B

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Nummer

Benennung

Motor 601.943

BE01.00-N-1001-01A

Neuwert

bar

28

BE01.00-N-1002-01A

Verschleißgrenze (Grenzwert)

bar

18

BE01.00-N-1003-01A

Zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

bar

3