Dargestellt am Typ 963, 964 S-Fahrerhaus |
A | Vorbau |
B | Tür |
C | Einstieg |
D | Rückwand |
E | Unterbau |
G97.20-3201-76
Dargestellt am Typ 963, 964 M-Fahrerhaus |
A | Vorbau |
B | Tür |
C | Einstieg |
D | Rückwand |
E | Unterbau |
G97.20-3202-76
Dargestellt am Typ 963, 964 L-Fahrerhaus 2300 mit ebenem Boden |
A | Vorbau |
B | Tür |
C | Einstieg |
D | Rückwand |
E | Unterbau |
G97.20-3203-76
Dargestellt am Typ 963, 964 L-Fahrerhaus 2300 mit asymmetrischem Boden |
A | Vorbau |
B | Tür |
C | Einstieg |
D | Rückwand |
E | Unterbau |
G97.20-3204-76
Dargestellt am Typ 963, 964 L-Fahrerhaus 2300 mit 320 mm Tunnel |
A | Vorbau |
B | Tür |
C | Einstieg |
D | Rückwand |
E | Unterbau |
G97.20-3205-76
Dargestellt am Typ 963, 964 L-Fahrerhaus 2500 mit ebenem Boden |
A | Vorbau |
B | Tür |
C | Einstieg |
D | Rückwand |
E | Unterbau |
G97.20-3206-76
G97.20-3200-79
Dargestellt am Typ 967 |
A | Vorbau | D | Rückwand | |
B | Tür | E | Unterbau |
Dargestellt am Typ 963 |
1 | Türverlängerung |
G97.20-3207-12
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Gefahr | Explosions- und Vergiftungsgefahr durch Lösungsmitteldämpfe und Gase. Verletzungsgefahr an Augen und Haut beim Verarbeiten von Korrosionsschutzmitteln | Korrosionsschutz nicht auf Flammen oder glühende Körper sprühen und von Zündquellen fernhalten. Verarbeitung in gut durchlüfteten Räumen, Atemschutz tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Hohlraumkonservierung | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Konservieren | |||
1 | Hohlraumkonservierung im Bereich Vorbau (A) durchführen | ||
In ungekipptem Zustand des Fahrerhauses. | |||
Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | |||
2 | Türen öffnen | ||
3 | Türverlängerung (1) links und rechts ausbauen | Typ 963, 964 | |
4 | Hohlraumkonservierung im Bereich Türen (B) durchführen | ||
In ungekipptem Zustand des Fahrerhauses. | |||
Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | |||
5 | Hohlraumkonservierung im Einstiegsbereich (C) durchführen | ||
In ungekipptem Zustand des Fahrerhauses. | |||
Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | |||
6 | Türen schließen | ||
7 | Fahrerhaus kippen | ||
8 | Hohlraumkonservierung im Bereich Rückwand (D) durchführen | ||
Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | |||
9 | Hohlraumkonservierung im Bereich Unterboden (E) durchführen | ||
Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | |||
10 | Fahrerhaus zurückkippen | ||
11 | Türverlängerung (1) links und rechts einbauen | Typ 963, 964 |
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ap9720w978001k Hohlraumkonservierung am Fahrerhaus durchführen
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
- as9700z000101a Explosions- und Vergiftungsgefahr durch Lösungsmitteldämpfe und Gase. Verletzungsgefahr an Augen und Haut beim Verarbeiten von Korrosionsschutzmitteln