AP47.20-T-0730A | Kraftstoff-Vorfilter - Filtereinsatz reinigen | 4.11.98 |
MOTOR 441 im TYP 613.355
MOTOR 402, 446 im TYP 613.455 /485
MOTOR 447, 489 im TYP 671
T47.20-0005-06
Dargestellt am Typ 613
Kraftstoff-Vorfilter ohne Spannbügel
1 Filtertopf
2 Filtereinsatz
3 Dichtring
4 Griff der Handförderpumpe
T47.20-0006-02
Dargestellt am Typ 671
Kraftstoff-Vorfilter mit Spannbügel
5 Schauglas
6 Spannbügel
7 Rändelmutter
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Verschmutzten Kraftstoff-Vorfilter äußerlich reinigen | ||
2 | Unter dem Vorfilter liegende Kühl- und Heizwasserschläuche abdecken | ||
3.1 | Rändelmutter (7) des Spannbügels lösen und Spannbügel zur Seite schwenken, Schauglas (5) und Filtereinsatz abnehmen und reinigen | Kraftstoff-Vorfilter mit Spannbügel: Mit Druckluft ausblasen. Stark verschmutzten oder beschädigten Filtereinsatz sowie an der Dichtfläche beschädigtes Schauglas erneuern. | |
3.2 | Filtertopf (1) abschrauben, Filtereinsatz (2) abnehmen und reinigen | Kraftstoff-Vorfilter ohne Spannbügel: Mit Druckluft ausblasen. Stark verschmutzten oder beschädigten Filtereinsatz sowie an der Dichtfläche beschädigtes Schauglas erneuern. | |
4 | Dichtring (3) prüfen, nach Befund erneuern | Neuen Dichtring (3) leicht einfetten oder einölen. | |
5.1 | Filtereinsatz (2) in Filtertopf (1) einsetzen und Filtertopf am Filtergehäuse anschrauben | Bei Kraftstoff-Vorfilter ohne Spannbügel. | |
5.2 | Filtereinsatz in Schauglas (5) einsetzen | ||
5.3 | Schauglas am Filtergehäuse ansetzen, mit dem Spannbügel (6) befestigen und Rändelmutter (7) festziehen | Kraftstoff-Vorfilter mit Spannbügel: Filtereinsatz mit Druckfeder nach unten. Vor dem Festziehen der Rändelmutter auf einwandfreien Sitz des Schauglases achten. | |
6 | Kraftstoffanlage entlüften | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
7 | Motor starten | ||
8 | Dichtheit des Vorfilters prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ap4700t172001a Kraftstoffanlage entlüften
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff