Dargestellt mit Code KL5 (Kraftstofffilter mit Wasserabscheider) |
1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Elektrische Steckverbindung (mit Code KL5 (Kraftstofffilter mit Wasserabscheider)) |
3 | Kraftstofffilter |
4 | Kraftstoffleitungen |
5 | Schraube |
6 | Füllstandssensor (mit Code KL5 (Kraftstofffilter mit Wasserabscheider)) |
G47.20-3177-75
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Elektrische Steckverbindung (1) trennen | ||
2 | Elektrische Steckverbindung (2) trennen und von Halter des Kraftstofffilters (3) abbauen | Mit Code KL5 (Kraftstofffilter mit Wasserabscheider) | |
3 | Kraftstoffleitungen (4) von Kraftstofffilter (3) abbauen | Anschlüsse verschließen, auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |
Satz Verschlussstopfen | |||
4 | Den Kraftstofffilter (3) ausbauen | Hierzu Schraube (5) an Halter des Kraftstofffilters (3) lösen. | |
Einbau: Auf richtigen Sitz des Kraftstofffilters (3) achten. | |||
5.1 | Füllstandssensor (6) herausdrehen | Mit Code KL5 (Kraftstofffilter mit Wasserabscheider) | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
5.2 | Ablassschraube herausdrehen | Außer Code KL5 (Kraftstofffilter mit Wasserabscheider) | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
7 | Zündung einschalten | | |
| Prüfen | ||
8 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | Nur Sichtkontrolle, danach Motor abstellen. | |
9 | Durchgeführte Arbeiten im Wartungsheft oder im Digital Service Booklet (DSB) bestätigen |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff