AP47.20-P-0780TC | Kraftstoff-Filter erneuern | 14.2.12 |
MOTOR 112.913 im TYP 211.061 /261
MOTOR 112.917 im TYP 211.080 /280
MOTOR 112.949 im TYP 211.065 /265
MOTOR 112.954 im TYP 211.082 /282
MOTOR 113.967 im TYP 211.070 /270
MOTOR 113.969 im TYP 211.083 /283
MOTOR 113.990 im TYP 211.076 /276
MOTOR 271.941 im TYP 211.042 /242
MOTOR 271.956 im TYP 211.041 /241
MOTOR 272.964 im TYP 211.056 /256 ausser CODE (917) Gasdichter Kraftstoffbehälter
MOTOR 272.972 im TYP 211.087 /287
MOTOR 272.943 im TYP 211.054 /254
MOTOR 272.944 im TYP 211.092 /292
MOTOR 273.960 im TYP 211.072 /272
MOTOR 273.962 im TYP 211.090 /290
MOTOR 156.983 im TYP 211.077 /277
MOTOR 272.922 im TYP 211.052 /252
MOTOR 272.985 im TYP 211.057 /257
P47.20-2171-09
1 Dämmmatte
2 Deckel
3 Elektrische Steckverbindung
75 Kraftstoffbehälter
B4/1 Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links
4 Kraftstoffdruckleitung
5 Ringmutter
6 Leitungspaket
55/1 Kraftstofffilter
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung an der Batterie abmontieren | ||
| Typ 211.0 | ||
| Typ 211.2 | ||
| Hinweise Batterie | ||
2 | Kraftstoff abpumpen | Der Kraftstoffbehälter (75) darf maximal zur Hälfte gefüllt sein, | |
| Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen. | ||
3.1 | Fondsitzkissen ausbauen | ||
| Fondsitzkissen aus-, einbauen | Typ 211.0 ohne Durchlademöglichkeit, Code 287 | |
3.2 | Fondsitzkissen senkrecht stellen | ||
| Fondsitzkissen aus-, einbauen | Typ 211.0 mit Durchlademöglichkeit, Code 287 | |
3.3 | Fondsitzkissen ausbauen | ||
| Fondsitzkissen aus-, einbauen | Typ 211.2 | |
4 | Dämmmatte (1) zurückschlagen | ||
5 | Linken und rechten Deckel (2) ausbauen | Einbau: Vor Einbau der Deckel (2): | |
Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen. | |||
6 | Kraftstoffpumpe aus rechter Kammer des Kraftstoffbehälters (75) ausbauen | ||
| Kraftstoffpumpe und Tankgeber aus-, einbauen | Typ 211 außer Typ 211.076 /077 /276 /277 | |
| Kraftstoffpumpen aus-, einbauen | Typ 211.076 /077 /276 /277 | |
7 | Elektrische Steckverbindung (3) trennen | ||
8 | Kraftstoffdruckleitung (4) am Kraftstofffilter (55/1) abmontieren | Auslaufenden Kraftstoff mit saugfähigen Lappen auffangen. | |
Einbau: Kraftstoffdruckleitung (4) und Schlauchschelle auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern. | |||
9 | Ringmutter (5) mit Klauenschlüssel abschrauben | | |
Klauenschlüssel | |||
10 | Kraftstofffilter (55/1) mit Leitungspaket (6) aus dem Kraftstoffbehälter (75) herausnehmen | Einbau: Darauf achten, dass der Schwimmerhebel des Gebers Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links (B4/1) nicht verformt wird. Anderenfalls zeigt die Tankinhaltsanzeige im Kombiinstrument einen falschen Füllstand an. | |
Der Kraftstofffilter (55/1) bildet mit Kraftstoffdruckregler, Geber Kraftstoffanzeige, Tankhälfte links (B4/1) und dem Leitungspaket (6) eine Einheit. Der Kraftstofffilter (55/1) kann nicht separat erneuert werden. | |||
Einbau: Dichtung des Kraftstofffilters (55/1) erneuern. | |||
Einbau: Die Enden der Leitungen des Leitungspakets (6) mit einem Kabelbinder zusammenbinden. Das Leitungspaket (6) lässt sich dadurch besser durch die Engstelle zwischen den Kammern des Kraftstoffbehälters (75) schieben. | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Grundprogrammierung durchführen | ||
| Grundprogrammierung durchführen | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
13 | Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen |
Kraftstoffbehälter
Klauenschlüssel
203 589 01 07 00
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ar0019p0200t Grundprogrammierung durchführen
- ar4710p4001tb Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen
- ar4720p5713tk
- ar4720p5713tk Kraftstoffpumpen aus-, einbauen
- ar4720p7000ta Kraftstoffpumpe und Füllstandssensor aus-, einbauen
- ar4720p7000ta
- ar5410p0003t
- ar5410p0003t Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar9112p1020t Fondsitzkissen aus-, einbauen
- ar9112p1020ta Fondsitzkissen aus-, einbauen
- ar9112p1020tb Fondsitzkissen aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.