ap4720p0780gh

Kraftstoff-Filter erneuern

Typ ap · Thema 47.20 · Version 0113 · 2008-01-14

Gültig für: MOTOR 111.977 im TYP 163.136 MOTOR 112.942 im TYP 163.154 MOTOR 112.970 im TYP 163.157 MOTOR 113.942 im TYP 163.172 MOTOR 113.981 im TYP 163.174 MOTOR 113.965 im TYP 163.175

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.20 Kraftstoffpumpe, Filter — Baureihe 163 (Baumuster 136, 154, 157, 172, 174, 175)

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.41 Filter/Wasserabscheider — Baureihe 163 (Baumuster 136, 154, 157, 172, 174, 175)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 111 977, 112 942, 112 970, 113 942, 113 965, 113 981

AP47.20-P-0780GH

Kraftstoff-Filter erneuern

14.1.08

MOTOR 111.977 im TYP 163.136

MOTOR 112.942 im TYP 163.154

MOTOR 112.970 im TYP 163.157

MOTOR 113.942 im TYP 163.172

MOTOR 113.981 im TYP 163.174

MOTOR 113.965 im TYP 163.175

Kraftstoff-Filter erneuern

P47.20-0279-06

52 Kraftstoffleitung zum Motor

55 Kraftstofffilter mit Druckregler

77/3 Anschluss Federkammerentlüftung

90/11 Kraftstoff-Rücklaufleitung

90/12 Kraftstoff-Vorlaufleitung

91/1 Schelle

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Überdruck im Kraftstoffbehälter abbauen

Verschlussdeckel öffnen.

2

Rad hinten links abmontieren

AP40.10-P-4050GH

3

Innenkotflügel links hinten ausbauen

Innenkotflügel im Hinterkotflügel aus-, einbauen

AR88.10-P-1400GH

4

Kraftstoff-Vorlaufleitung (90/12) und Kraftstoff-Rücklaufleitung (90/11) abschließen

Kraftstoffleitungen dürfen nicht geknickt werden.

Kraftstoffleitungen verschließen, um ein Auslaufen des Kraftstoffs zu vermeiden.

Zange

*163589003700

5

Anschluss Federkammerentlüftung (77/3) abziehen

Einbau: Schlauchschelle auf Wiederverwendbarkeit überprüfen, gegebenenfalls erneuern.

6

Kraftstoffleitung zum Motor (52) abschließen

Kraftstoffleitungen verschließen um ein Auslaufen des Kraftstoffs zu vermeiden.

Zange

*163589003700

7

Schelle (91/1) lösen und Kraftstofffilter mit Druckregler nach vorne herausziehen

Schelle auf Wiederverwendbarkeit überprüfen, gegebenenfalls erneuern.

*BA47.20-P-1003-01B

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Beim Einbau des Kraftstofffilters in Fahrzeuge bis Fahrgestell-Nummer: A125801, X716853 (Typ 163.136);

A266446, X716524 (Typ 163.154);

A265965, X716531 (Typ 163.172);

A266484 (Typ 163.174).

Zusätzliche Kraftstoffleitungen für größeren Kraftstofffilter mit Druckregler einbauen

SM47.20-P-0003GH

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motor starten und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen

Kraftstoffpumpe

Nummer

Benennung

Motor
111

Motor
112

Motor 113.940/941/
942/943/944/
948/960/961/
963/965/966/
967/968/980/
981/984/986/
992/995

BA47.20-P-1003-01B

Befestigungsschelle für Kraftstoffilter mit Druckregler

Nm

3

3

3

Kraftstoff-Filter erneuern

Zange

163 589 00 37 00

Referenzierte Dokumente