1 | Filtereinsatzgehäuse |
2 | Befestigungsschrauben |
B07.00-0041-01
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Klappe für Zugang zum Motor öffnen | Der Zugang zur Durchführung der Wartungs- und Reparaturarbeiten ist je nach Ausführung / Hersteller der Karosserie unterschiedlich. | |
2 | Die Befestigungsschrauben (2) ausbauen | ||
3 | Die Gehäuse (1) ausbauen | Die Gehäuse mit Dieselöl spülen. | |
4 | Filterelemente entfernen | Wenn Wasser festgestellt wird oder die entfernten Filterelemente stark verschmutzt sind, zeigt dies an, dass der Kraftstoff verschmutzt ist. In diesem Fall werden die neuen Elemente in kurzer Zeit wieder verstopft. In diesem Fall muss eine Innenreinigung der Kraftstoffbehälter durchgeführt werden. | |
Beim Einbau die Filtereinsätze, die am Filterkopf befindlichen Dichtringe und die Kupferringe der Befestigungsschraube (2) erneuern. | |||
5 | In umgekehrter Reihenfolge montieren | ||
6 | Kraftstoffanlage entlüften | Kraftstoffanlage entlüften | |
Bei Motoren ohne Entlüftung den Auslassstopfen der Pumpengalerie ca. 1/2 Umdrehung lösen. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
7 | Die Kraftstoffanlage starten und auf Dichtheit prüfen | Starter nicht für länger als 30 s ansteuern. Wenn der Motor in diesem Zeitraum nicht startet, den Startverfahren abbrechen und mind. 1 min für ein Neustart warten. |
Referenzierte Dokumente
- ap4700b172001e
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff