Entlastungsschraube Kombibremszylinder |
1 | Arbeitsstellung |
2 | Position Bremse nicht angezogen |
B42.20-0004-01
| Prüfen | ||
1 | Das Fahrzeug an einen ebenen Ort parken und die Räder sichern | Die Feststellbremse nur dann mechanisch lösen, wenn Reparaturen durchgeführt werden müssen oder wenn das Fahrzeug in einer Notsituation bewegt werden muss. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
2 | Den Motor laufen lassen, bis das Pneumatiksystem der Bremse den Arbeitsdruck erreicht | .Arbeitsdruck | |
3 | Feststellbremse lösen | ||
4 | Die Entlastungsschraube bis zum Anschlag lösen und dann wieder bis zum Anschlag eindrehen | Das Fahrzeug darf nicht in den Normalbetrieb versetzt werden, wenn die Feststellbremse mechanisch gelöst ist. | |
Die Entlastungsschraube soll sich leicht drehen lassen. | |||
Für diesen Vorgang keinen automatischen Schraubendreher einsetzen. | |||
5 | Nach der Reparatur des Pneumatiksystems den Kombizylinder in Arbeitsstellung (1) setzen | Durch Druckbeaufschlagung des Zylinders über den Anschlussstutzen (12) kann die Entlastungsschraube manuell eingeschraubt werden. | |
.Federentspannungsschraube - max. |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor