ap4210p4252ss

Zustand der Bremsbeläge beurteilen

Typ ap · Thema 42.10 · Version 0100 · 2015-02-03

Gültig für: TYP 453 an Hinterachse

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.10 Betriebsbremse — Baureihe 453

EinPAS 21 Bremsen/Unterdruckanlage/Druckluftanlage › 21.15 Betriebsbremse/Unterdruckanlage › 21.15.40 Betriebsbremse vorn — Baureihe 453

EinPAS 21 Bremsen/Unterdruckanlage/Druckluftanlage › 21.15 Betriebsbremse/Unterdruckanlage › 21.15.42 Betriebsbremse hinten — Baureihe 453

AP42.10-P-4252SS

Zustand der Bremsbeläge beurteilen

03.02.2015

TYP

453

an Hinterachse

Zustand der Bremsbeläge beurteilen

P42.10-3083-08

1

Stopfen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Ausbauen

1

Fahrzeug mit Hebebühne anheben

2

Stopfen (1) aus Schauloch des Bremsabdeckblechs der linken und rechten Trommelbremse entfernen

Prüfen

3

Belagstärke der Bremsbacken an Hinterachse beurteilen

Bei Bedarf Taschenlampe bzw. Spiegel verwenden. Zur Beurteilung der Belagstärke kann die Stärke der Belagrückenplatte der Bremsbacken als Anhaltspunkt herangezogen werden.

Bremsbelagstärke

*BE42.10-P-1002-12E

Ist in Ausnahmefällen eine Beurteilung durch Sichtkontrolle nicht möglich:

Gegen gesonderten Auftrag, Bremstrommel ausbauen und Belagstärke der Bremsbacken prüfen.


AR42.10-P-1010SR

4

Voraussichtliche Restlaufstrecke der Bremsbeläge an Hinterachse ermitteln

AP42.10-P-4253-03EW


Ist die Verschleißgrenze der Bremsbeläge erreicht, müssen die Bremsbeläge, gegen gesonderten Auftrag, erneuert werden.
Ansonsten kann es zur Beeinträchtigung der Bremswirkung kommen und dadurch Personen-, Sach- und Umweltschäden entstehen.

Es ist achsweise der Bremsbelag mit der geringsten Belagstärke für die Ermittlung der voraussichtlichen Restlaufstrecke heranzuziehen.
Um zwischen den Services einen unplanmäßigen Werkstattaufenthalt zu vermeiden, ist es notwendig, die Restlaufstrecke der noch vorhandenen Bremsbeläge zu ermitteln.
Ist die ermittelte Restlaufstrecke kleiner als das nächste Serviceintervall, ist dem Kunden ein vorzeitiger Bremsbackenwechsel zu empfehlen.

Einbauen

5

Schauloch am Bremsabdeckblech der linken und rechten Trommelbremse mit Stopfen (1) verschließen

6

Fahrzeug mit Hebebühne absenken

Prüfwerte Trommelbremse

Nummer

Benennung

TYP 453.3

TYP 453.0

BE42.10-P-1002-12E

Bremsbelagstärke

neu

mm

4,2

4,2

Verschleißgrenze beim Wartungsdienst

mm

2,4

2,4

Belagrückenplatte

mm

2,0

2,0

Referenzierte Dokumente