P42.10-3083-08
1 | Prop |
Advarsel! | Livsfare, hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften. | Køretøjet positioneres mellem liftsøjlerne, og de fire fastgørelsestallerkener placeres på de af køretøjsproducenten foreskrevne liftfastgørelsespunkter. | |
| Afmontering | ||
1 | Køretøjet løftes med lift | ||
2 | Proppen (1) i inspektionshullet på venstre og højre tromlebremses bremseafdækningsplade tages af | ||
| Kontrol | ||
3 | Belægningstykkelsen på bagakslens bremsebakker vurderes | Om nødvendigt bruges lommelygte eller spejl. For at vurdere belægningstykkelsen kan tykkelsen på bremsebakkernes belægningsbagplade anvendes som referencepunkt. | |
Bremsebelægningstykkelse | |||
Hvis en vurdering ved hjælp af visuel kontrol i undtagelsestilfælde ikke er mulig: | |||
| |||
Efter særskilt ordre afmonteres bremsetromlen, og bremsebakkernes belægningstykkelse kontrolleres. | |||
| |||
4 | Det forventede resterende antal km for bagakslens bremsebelægninger beregnes | ||
| |||
På hver aksel skal bremsebelægningen med den tyndeste belægningstykkelse anvendes ved beregningen af den sandsynlige resterende kørselsstrækning. | |||
| Montering | ||
5 | Inspektionshullet på den venstre og højre tromlebremses bremseafdækningsplade lukkes med en prop (1) | ||
6 | Køretøjet sænkes med lift |
Henviste dokumenter
- ap4210p425303ew Bremsebelægningernes resterende antal km beregnes
- ar4210p1010sr
- as0000z001001a Livsfare, hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften.