Zustand und Profiltiefe der Reifen für Durchsicht Track Check beurteilen

AP40.10-P-4053GT

Zustand und Profiltiefe der Reifen für Durchsicht Track Check beurteilen

25.07.2017

Typ

190

Linke Abbildung

Schulterabnutzung am Reifen

Rechte Abbildung

Mittenabnutzung am Reifen

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben

Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben.

AS00.00-Z-0032-01A

Hinweis

Hinweise Reifen/Scheibenräder

AH40.10-P-9411-01A

Vorbereitende Tätigkeit

1

Fahrzeug mit Hebebühne anheben



AR00.60-P-1000RG



Prüfen

2

Die Reifen von Vorder- und Hinterachse prüfen

 Lauffläche sowie äußere und innere Seitenwand aller Reifen auf Beschädigungen wie Schnitte, Stiche, Risse, Ausbrüche, Ablösungen und eingedrungene Fremdkörper prüfen.

Bei Beanstandung



Beanstandung gegen gesonderten Auftrag beseitigen.

3

Verschleißbild und Reifenprofiltiefe von Vorder- und Hinterachse beurteilen

Nur wenn die Annahmepositionen laut „Annahmeprotokoll für Durchsicht Track Check" nicht durchgeführt wurden.

Bei außergewöhnlichem Verschleißbild



Gegen gesonderten Auftrag, Ursache feststellen und falls notwendig, die Reifen erneuern.

Spätestens bei Erreichen der Mindestprofiltiefe



Die Reifen gegen gesonderten Auftrag erneuern.

4

Herstellungsdatum der Reifen von Vorder- und Hinterachse prüfen

Liegt das Herstellungsdatum mehr als 2 Jahre zurück.



Gegen gesonderten Auftrag, aus Sicherheitsgründen, die Reifen erneuern.



GF40.10-P-1008TT

Nachbereitende Tätigkeit

5

Fahrzeug mit Hebebühne absenken



AR00.60-P-1000RG