Dargestellt Typ 292.3 mit Motor 276.8 |
1 | Schrauben |
4 | Hintere Ölleitung |
7 | Vorlaufleitung |
8 | Zusatzölfilter |
P27.56-0010-06
Dargestellt Typ 292.3 mit Motor 642, Halter (9) eingebaut |
1 | Schrauben |
4 | Hintere Ölleitung |
7 | Vorlaufleitung |
8 | Zusatzölfilter |
9 | Halter |
P27.56-0011-06
Dargestellt Typ 292.3 mit Motor 642, Halter (9) abgebaut |
1 | Schrauben |
4 | Hintere Ölleitung |
7 | Vorlaufleitung |
8 | Zusatzölfilter |
9 | Halter |
P27.56-0012-06
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
| Ausbauen | ||
1 | Mittlere Unterbodenverkleidung und hintere Unterbodenverkleidung ausbauen | ||
| |||
2 | Den Halter (9) abbauen und mit elektrischen Leitungen zur Seite hängen | Getriebe 725.0 im Typ 292 mit Motor 642 | |
3 | Hintere Ölleitung (4) ausbauen | ||
| |||
Austretendes Getriebeöl mit einem geeignetem Behälter auffangen und Anschlussstutzen verschließen. | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
4 | Vorlaufleitung (7) an dem Getriebe entriegeln und trennen | ||
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Austretendes Getriebeöl mit einem geeignetem Behälter auffangen und Anschlussstutzen verschließen. | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
5 | Schrauben (1) herausschrauben und den Zusatzölfilter (8) mit dem Halter ausbauen | ||
| Einbauen | ||
6 | Neue hintere Ölleitung (4) zwischen dem Getriebe und Thermostat einbauen | ||
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Ölleitung an Getriebe OM642 | |||
Ölleitung an Getriebe M276 | |||
7 | Den Halter (9) mit elektrischen Leitungen anbauen | Getriebe 725.0 im Typ 292 mit Motor 642 | |
| Prüfen | ||
8 | Getriebeölstand prüfen | ||
| Getriebe 725.0 im Typ 292 mit Motor 276.8 | ||
Getriebeölstand korrekt. | |||
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Weiter mit Arbeitsschritt 9. | |||
Getriebeölstand nicht korrekt. | |||
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Beanstandung gegen gesonderten Auftrag beseitigen. | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
9 | Getriebeprobelauf durchführen und das Getriebe auf Dichtheit und Funktion prüfen | ||
| Einbauen | ||
10 | Mittlere Unterbodenverkleidung und hintere Unterbodenverkleidung einbauen | ||
|
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
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- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
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- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl