ap2700g2702a

Automatisches Getriebe - Öl- und Filterwechsel

Typ ap · Thema 27.00 · Version 0101 · 2000-06-28

Gültig für: TYP 437.116 ## bis 194432, 437.136 mit CODE (G34) Automatikgetriebe (TWIN DISC)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.00 Allgemeines — Baureihe 437 (Baumuster 116, 136)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 437 (Baumuster 116, 136)

AP27.00-G-2702A

Automatisches Getriebe - Öl- und Filterwechsel

2.6.98

TYP 437.116 ## bis 194432,
437.136 mit CODE (G34) Automatikgetriebe (TWIN DISC)

Automatisches Getriebe - Öl- und Filterwechsel

G27.56-3102-11

1 Ablaßschraube

2 Ölfilter

Automatisches Getriebe - Öl- und Filterwechsel

G27.56-3103-11

3 Ölmeßstab

4 Öleinfüllrohr

Ölwechsel nur bei betriebswarmem Getriebe durchführen.
Fahrzeug muß zum Ölwechsel waagrecht stehen.

Bei allen Arbeiten am automatischen Getriebe auf peinlichste Sauberkeit achten.

1

Ablaßschraube (1) ausbauen und Öl ablassen

2

Ablaßschraube (1) einbauen

Dichtung erneuern.

3

Ölfilter (2) erneuern

4

Öl über Öleinfüllrohr (4) einfüllen

ca. 32 Liter

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Motor laufen lassen

In Leerlaufdrehzahl 2 bis 3 Minuten,

Wählhebel in Stellung "N".

6

Ölstand am Ölmeßstab (3) prüfen

Das Getriebe ist richtig gefüllt, wenn bei einer Öltemperatur von ca. 80 °C (betriebswarmes Getriebe) der Ölstand an der ”max”- Markierung angezeigt wird.

7

Öl eventuell bis zur "max"- Markierung auffüllen

Ölstand über "max"- Markierung, Öl wieder ablassen oder absaugen.

Referenzierte Dokumente