D27.00-1115-78
1 | Ablassschraube | 2 | Einfüllschraube | 3 | Verschlussschraube Ölstandbohrung |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zum Anheben und Aufbocken | ||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
Ablassen | |||
1 | Fahrzeug mit Hebebühne anheben. | ||
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2 | Motorraumverkleidung unten abbauen. | Wenn verbaut. | |
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3 | Umgebung der Ablassschraube (1) reinigen. | | |
4 | Ablassschraube (1) herausdrehen und Automatikgetriebeöl vollständig ablassen. | Geeigneten Auffangbehälter unter der Ablassschraube (1) positionieren. | |
5 | Ablassschraube (1) hineindrehen. | Neue Ablassschraube (1) verwenden. | |
Ölablassschraube | |||
6 | Fahrzeug mit Hebebühne absenken. | Fahrzeug wird im weiteren Arbeitsverlauf nochmals angehoben. | |
Einfüllen | |||
7 | Einfüllschraube (2) herausdrehen. | ||
8 | Automatikgetriebeöl einfüllen. | Vorgeschiebene Füllmenge beachten. | |
Automatikgetriebeöl | |||
Trichter | |||
9 | Einfüllschraube (2) hineindrehen. | Öleinfüllschraube | |
10 | Diagnosegerät anschließen. | ||
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11 | Alle Fahrstufen bei laufendem Motor durchschalten. | Hierzu Betriebsbremse und Feststellbremse betätigen. Motor in Leerlaufdrehzahl. Jede Fahrstufe für 10 s eingelegt lassen. Anschließend Fahrstufe "P" einlegen und Motor laufen lassen. | |
12 | Temperatur des Automatikgetriebeöls mit Diagnosesystem abfragen. | Temperatur des Automatikgetriebeöls muss 35 bis 45 °C betragen. | |
13 | Verschlussschraube Ölstandbohrung (3) herausdrehen und Ölstand prüfen. | Hierzu Fahrzeug erneut anheben. Geeigneten Auffangbehälter unter der Verschlussschraube Ölstandbohrung (3) positionieren. | |
14 | Verschlussschraube Ölstandbohrung (3) hineindrehen. | Neue Verschlussschraube Ölstandbohrung (3) verwenden. | |
Verschlussschraube Ölstandbohrung | |||
15 | Motorraumverkleidung unten anbauen. | Wenn diese verbaut war. | |
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16 | Fahrzeug mit Hebebühne absenken. | ||
17 | Motor abstellen. | ||
18 | Diagnosegerät abbauen. | ||
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19 | Durchgeführte Arbeiten im Wartungsheft oder im Digital Service Booklet (DSB) bestätigen. |
126 589 12 63 00
Trichter
Referenzierte Dokumente
- ad0000d200006ts Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0060n010001ts Hinweise zum Anheben und Aufbocken
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
- ah2719p000101nkb
- ar0060d100004ts Hebebühnen-Aufnahmepunkte am Fahrzeug für Hebebühne mit Tragarmen feststellen
- ar6120d1105ts Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl