Dargestellt am Automatikgetriebe 721.9 |
1 | Messstab |
2 | Einfüllrohr |
3 | Ablassschraube |
B27.00-0010-01
B27.00-0011-01
B27.00-0020-01
B27.00-0021-01
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4 | Schraube |
5 | Filterdeckel |
6 | Filter |
7 | Dichtring |
8 | Saugrohr |
9 | Dichtring |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Getriebe auf Position "still" wechseln und Fahrzeug abstellen | ||
2 | Bereich um dem Stopfen (3) und dem Filterdeckel (5) reinigen | Beim Ölwechsel den Eintritt von Fremdstoffe ins Automatikgetriebe vermeiden. | |
Dabei muss die Temperatur des Automatikgetriebes gleich die Betriebstemperatur sein (80 - 95 °C). | |||
3 | Ablassschraube (3) herausdrehen und Getriebeöl vollständig ablassen | ||
| Prüfen | ||
4 | Abgelassenes Öl auf Wasserkontaminierung überprüfen | Bei Spuren von Wasser: | |
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Wärmetauscher des Automatikgetriebes nach inneren Leckagen überprüfen. | |||
5 | Abgelassenes Öl auf Metallteilchenkontaminierung überprüfen | Bei Spuren von Metallteilchen: | |
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Dann ist das Automatikgetriebe beschädigt und muss deswegen zur Analyse und Reparatur entfernt werden. | |||
6 | Schrauben (4), Filterdeckel (5), und Filter (6) herausnehmen | ||
7 | Saugrohr (8) vom Filter (6) entfernen | ||
| Einbauen | ||
8 | Saugrohr (8) und neuen Dichtring (9) einbauen | ||
9 | Neuen Filter (6) mit neuem Dichtring (7) einbauen | ||
10 | Neuen Filterdeckel (5) und Schrauben (4) einbauen | Neue Dichtung am Filterdeckel (5) benutzen. | |
Getriebe 721.93/94/950/951Befestigungsschrauben Filterdeckel | |||
11 | Ablassschraube (3) eindrehen | Getriebe 721.93/94/950/951Ölablassschraube | |
12 | Ölmeßstab (1) herausnehmen und Automatikgetriebe befüllen | Getriebe 721.93/94, 721.950/951Nachfüllöl - ungefährer Ölstand | |
13 | Ölmeßstab (1) einführen | ||
14 | Motor starten | Motordrehzahl in Leerlauf lassen. | |
15 | Ölstand kontrollieren |
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Bei der Standüberprüfung auf den perfekten Sitz des Ölmeßstabs (1) in dessen Aufnahme beachten. |
Automatikgetriebe |
Nummer | Benennung | Getriebe 721.903/930/931/932/933/934 | Getriebe 721.936/938/939/940/941/942/943/944/946/949/950 | ||
BF27.00-B-1001-01B | Nachfüllöl - ungefährer Ölstand | Erste Einfüllung ins neue Getriebe (mit Wärmetauscher) | litros | 30 | 28 |
Wartung Ölwechsel | litros | 14...17 | 12...18 | ||
Erste Einfüllung nach Einbau des Getriebes ins Fahrzeug | litros | 20 | 20 | ||
Ölklasse | MB 236.1, MB 236.11, MB 236.91, AH00.40-B-0001-01ZFD e AH00.40-B-0001-01ZFE (consultar documentos no site Mercedes-Benz / Guia de Lubrificantes). | MB 236.1, MB 236.11, MB 236.91, AH00.40-B-0001-01ZFD e AH00.40-B-0001-01ZFE (consultar documentos no site Mercedes-Benz / Guia de Lubrificantes). |
Automatikgetriebe |
Nummer | Benennung | Getriebe 721.945/947 | Getriebe 721.951/952/953/955/956 | ||
BF27.00-B-1001-01B | Nachfüllöl - ungefährer Ölstand | Erste Einfüllung ins neue Getriebe (mit Wärmetauscher) | litros | 28 | 42 |
Wartung Ölwechsel | litros | 18 | 24 | ||
Erste Einfüllung nach Einbau des Getriebes ins Fahrzeug | litros | 20 | - | ||
Ölklasse | MB 236.1, MB 236.11, MB 236.91, AH00.40-B-0001-01ZFD e AH00.40-B-0001-01ZFE (consultar documentos no site Mercedes-Benz / Guia de Lubrificantes). | AH00.40-B-0001-01ZFE (consultar documento no site Mercedes-Benz / Guia de Lubrificantes). |
Referenzierte Dokumente
- ap2700b2710d Automatikgetriebe - Ölstand prüfen, richtigstellen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl