ap2700b2710d

Automatikgetriebe - Ölstand prüfen, richtigstellen

Typ ap · Thema 27.00 · Version 0400 · 2019-06-01

Gültig für: Getriebe 721.903/930/931/932/933/934/936/938/940/941/942/943/944/946/947

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.00 Allgemeines

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 721 903, 721 930, 721 931, 721 932, 721 933, 721 934, 721 936, 721 938, 721 940, 721 941, 721 942, 721 943, 721 944, 721 946, 721 947

AP27.00-B-2710D

Automatikgetriebe - Ölstand prüfen, richtigstellen

27.05.2019

Getriebe

721.903/930/931/932/933/934/936/938/940/941/942/943/944/946/947

Änderungshinweise

22.05.2019

Nachfüllöl - ungefährer Ölstand

BF27.00-B-1001-01B

Automatikgetriebe - Ölstand prüfen, richtigstellen
Automatikgetriebe - Ölstand prüfen, richtigstellen
Automatikgetriebe - Ölstand prüfen, richtigstellen

B27.00-0019-01

B27.00-0010-01

B27.00-0011-01

A

Kaltüberprüfung des Ölstands

B

Heißüberprüfung des Ölstands

C

Überprüfung des Ölstands bei abgeschaltetem Motor

1

Messstab

2

Öleinfüllrohr

3

Ölablassschraube

Prüfen

1

Fahrzeug auf ebenen Fläche parken und Feststellbremse betätigen

Der richtige Ölstand des Automatikgetriebes ist äußerst wichtig, da sowohl Überschuss als auch Mangel an Öl sehr schadhaft sind und die Funktion des Getriebes beeinträchtigen können.

Kaltüberprüfung des Ölstands (Öltemperatur in der Ölwanne des Automatikgetriebes bei 30º C)
Das Ziel der Kaltüberprüfung ist es zu prüfen, ob das Getriebe genug Öl für dessen Funktion hat, bis eine Heißüberprüfung des Ölstands durchgeführt werden kann. Dieses Verfahren wird bei folgenden Situationen durchgeführt: Erstbefüllung des Automatikgetriebes; nach langer Stillzeit; nach Ölwechsel oder Reparaturen am Automatikgetriebe.

2

Schaltschieber auf neutrale Position (N) stellen

3

Motor starten und in Leerlauf für 3 bis 5 Minuten laufen lassen

4

Bereich um das Ende des Einfüllrohrs (2) reinigen

5

Ölmeßstab (1) herausnehmen, reinigen und dann Ölstand des Automatikgetriebes überprüfen

Getriebe 721.903/930/931/932/933/934/936/938/940/941/942/944/946/947Ölablassschraube

*BA27.10-B-1002-04D

Nachfüllöl - ungefährer Ölstand

*BF27.00-B-1001-01B

Liegt der Stand innerhalb des Kaltüberprüfungsbereichs (A, dann ist der Stand ausreichend

Wenn dies nicht der Fall ist, Öl durch Einfüllrohr (2) befüllen oder Öl durch die Ölablassschraube (3) an der Ölwanne des Automatikgetriebes ablassen, bis der Stand die obere Grenze des Bereichs (A) erreicht.

Heißüberprüfung des Ölstands (80 - 95 ºC)

6

Fahrzeug auf ebenen Fläche parken und Feststellbremse betätigen

7

Schaltschieber auf neutrale Position (N) stellen

8

Motor in Leerlauf laufen lassen (für ca. 2 Minuten)

9

Bereich um das Ende des Einfüllrohrs (2) reinigen

10

Ölmeßstab (1) herausnehmen, reinigen und dann Ölstand des Automatikgetriebes überprüfen

Getriebe 721.903/930/931/932/933/934/936/938/940/941/942/944/946/947Ölablassschraube

*BA27.10-B-1002-04D

Nachfüllöl - ungefährer Ölstand

*BF27.00-B-1001-01B

Liegt der Stand innerhalb des Heißüberprüfungsbereichs (B), dann ist der Stand ausreichend

Wenn dies nicht der Fall ist, Öl durch Einfüllrohr (2) befüllen oder Öl durch die Ölablassschraube (3) an der Ölwanne des Automatikgetriebes ablassen, bis der Stand die obere Grenze des Bereichs (B) erreicht.

11

Überprüfung des Ölstands bei abgeschaltetem Motor

Diese Messmöglichkeit ist nur für Getriebe mit direkt eingebautem Wärmetauscher oder für diejenigen Getriebe gültig, deren Wärmetauscher sich unter des Getriebes befindet.

Dies muss bei warmem Öl zwischen 5 Minuten und 2 Stunden nach der Motorabschaltung durchgeführt werden.

12

Fahrzeug auf ebenen Fläche parken und Feststellbremse betätigen

13

Ölmeßstab (1) herausnehmen, reinigen und dann Ölstand des Automatikgetriebes überprüfen

Das ins Automatikgetriebe befüllte Öl muss unbedingt fremdstoffenfrei sein. Die Behälter Führungstrichter usw. müssen sauber und wasserfrei sein. Ölmeßstab (1) auf saubere Fläche während der Befüllung des Automatikgetriebes legen.

Getriebe 721.903/930/931/932/933/934/936/938/940/941/942/944/946/947Ölablassschraube

*BA27.10-B-1002-04D

Nachfüllöl - ungefährer Ölstand

*BF27.00-B-1001-01B

Liegt der Stand innerhalb des Bereichs (C) zur Überprüfung des Ölstands bei abgeschaltetem Motor, dann ist der Stand ausreichend.

Ist das nicht der Fall, Ölstand bei laufendem Motor erneut messen und gegebenenfalls richtigstellen.

Automatikgetriebe komplett

Nummer

Benennung

Getriebe 721.938/939/940/941/942/946/947/948/949/950

Getriebe 721.903/930/931/932/933/934/936/944/945

BA27.10-B-1002-04D

Ölablassschraube

Nm

50

50

Automatikgetriebe

Nummer

Benennung

Getriebe 721.903/930/931/932/933/934

Getriebe 721.936/938/939/940/941/942/943/944/946/949/950

BF27.00-B-1001-01B

Nachfüllöl - ungefährer Ölstand

Erste Einfüllung ins neue Getriebe (mit Wärmetauscher)

litros

30

28

Wartung Ölwechsel

litros

14...17

12...18

Erste Einfüllung nach Einbau des Getriebes ins Fahrzeug

litros

20

20

Ölklasse

MB 236.1, MB 236.11, MB 236.91, AH00.40-B-0001-01ZFD e AH00.40-B-0001-01ZFE (consultar documentos no site Mercedes-Benz / Guia de Lubrificantes).

MB 236.1, MB 236.11, MB 236.91, AH00.40-B-0001-01ZFD e AH00.40-B-0001-01ZFE (consultar documentos no site Mercedes-Benz / Guia de Lubrificantes).

Automatikgetriebe

Nummer

Benennung

Getriebe 721.945/947

BF27.00-B-1001-01B

Nachfüllöl - ungefährer Ölstand

Erste Einfüllung ins neue Getriebe (mit Wärmetauscher)

litros

28

Wartung Ölwechsel

litros

18

Erste Einfüllung nach Einbau des Getriebes ins Fahrzeug

litros

20

Ölklasse

MB 236.1, MB 236.11, MB 236.91, AH00.40-B-0001-01ZFD e AH00.40-B-0001-01ZFE (consultar documentos no site Mercedes-Benz / Guia de Lubrificantes).